2023年9月29日発行の「サステナビリティレポート2023」において、記載内容に一部誤りがございましたので、お詫びして訂正いたします。
P28:全国自治体との締結状況(2023年8月4日時点)
更新日:2024年4月19日
下線部:訂正箇所
正 | 誤 | |
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近畿 | 32 | 33 |
中国 | 26 | 25 |

◆最新の締結状況 WEB https://www.mitsubishi-motors.co.jp/carlife/phev/dcsp/
※1 系列販売会社と自治体 二者間の締結は除く
P.121:環境会計 環境保全対策にともなう経済効果(実質的効果)の2020-2022年度実績
更新日:2024年5月21日
下線部:訂正箇所
分類 | 主な取り組みの内容 | 単位 | 2020年度 | 2021年度 | 2022年度 | |||
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正 | 誤 | 正 | 誤 | 正 | 誤 | |||
収益 | 廃棄物のリサイクルまたは使用済み製品のリサイクルによる事業収入 | 百万円 | 1,083 | 1,083 | 2,540 | 2,540 | 2,518 | 2,518 |
費用 節減 |
省エネルギーによるエネルギー費の低減 | 百万円 | 2,883 | 2,333 | ▲1,636 | ▲1,057 | ▲4,463 | ▲4,458 |
節水による水道代の低減 | 百万円 | 31 | 31 | 14 | 14 | ▲7 | ▲7 | |
省資源またはリサイクルによる廃棄物処理費の低減 | 百万円 | ▲90 | ▲551 | ▲72 | 389 | ▲141 | ▲140 | |
梱包資材のリサイクルによる梱包資材費の低減 | 百万円 | 369 | 369 | 379 | 379 | 120 | 120 | |
合計 | 百万円 | 4,276 | 3,265 | 1,225 | 2,265 | ▲1,973 | ▲1,982 |
P122:海外子会社における現地採用者の管理職登用数の2018年度比率
更新日:2024年2月15日
下線部:訂正箇所
2018年度 | |||
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正 | 誤 | ||
管理職登用数 | 比率 | 10.5% | 11.0% |
P123:新卒採用者数の2022年度合計数値
更新日:2024年2月15日
下線部:訂正箇所
2022年度 | |||
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正 | 誤 | ||
合計 | 男性 | 180人 | 106人 |
女性 | 27人 | 23人 |
P123:キャリア採用者数
2022年度に集計方法を変更したため、遡って計算しなおした数値に訂正いたします。
更新日:2024年7月5日
下線部:訂正箇所
2018年度 | 2019年度 | 2020年度 | 2021年度 | 2022度 | |||||||
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正 | 誤 | 正 | 誤 | 正 | 誤 | 正 | 誤 | 正 | 誤 | ||
事技系 | 男性 | 206 | 200 | 152 | 150 | 6 | 7 | 70 | 143 | 248 | 252 |
女性 | 65 | 64 | 44 | 35 | 4 | 4 | 14 | 23 | 56 | 57 | |
技能系 | 男性 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 275 | 0 | 0 |
女性 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | |
合計 | 男性 | 206 | 200 | 152 | 150 | 7 | 7 | 70 | 418 | 248 | 252 |
女性 | 65 | 64 | 44 | 35 | 4 | 4 | 14 | 28 | 56 | 57 |