人口増加や新興国の経済成長などにより、鉱物や化石燃料をはじめとする資源の消費量が増加しています。これらを踏まえ、三菱自動車は、より少ない資源を投入し、効率的に利用して、自動車を製造することが自動車の価値向上につながるという考えのもと、「資源循環の取り組み」をマテリアリティと特定し、投入資源の最小化と資源効率の最大化に向けた取り組みを推進しています。
当社は、国や業界団体が自動車のリサイクルと適正処理を促進するために策定した様々なイニシアチブを受け、1998年に「三菱自動車リサイクルイニシアティブ」を策定し、リサイクル可能率の向上、鉛の使用量削減、新型車へのリサイクル材の適用に関する目標を定め、継続的に取り組んでいます。
生産工場では、環境や資源に配慮する循環型社会の形成を目指し、資源の有効利用を進めています。工場で発生する廃棄物の再資源化、社外排出量の低減を推進しており、国内ではすべての工場で直接埋立廃棄物のゼロ化（0.5％未満）を達成しています。
また、環境ターゲット2030において、取り組むべき事項の一つに電動車の使用済みバッテリーの再利用を掲げており、岡崎製作所での『アウトランダーPHEV』の使用済みバッテリーを活用した蓄電システムの設置など、使用済みバッテリーの活用に向け取り組んでいます。