私は市場品質改善部において、お客様から寄せられた不具合などの情報をもとに、クルマを改良したり、お客様のクルマの修理の協力をしております。品質情報の整理、問題の明確化、関係部門への働きかけです。どちらかといえば、お客様と直にやりとりするのではなく、社内の開発や工場部門などに情報を渡すのがメインとなります。クルマの改善を促す旗振り役と言っていいでしょう。

例えば、何か不具合が寄せられたとき、設計や工場などの担当者が「何が悪いかわからない」と言うこともあります。そのときに「こういう問題が起きて、その原因はこう考えられる」と説明すると、「なるほど、しっかりと調べてみるね」と納得してもらいます。その問題解決に対して、自分が貢献していると感じるところにやりがいがあります。また、不具合があったお客様に対して、迅速に対応策などを案内できれば、もしかすると次も三菱車を買っていただけるかもしれません。自分がいたからこそ、ひとつ進めたと思える部分に存在価値があるのではないかと考えています。

ちなみに、誰も不具合を出したくて出しているわけではありません。新しいことに挑戦したからこそ、そうした結果になっただけです。ですから、起きたことには真摯に向き合って反省はしますが、それで諦めるのではなく、次はもっと良くしよう、もっと円滑に立ち上げようと挑戦することが大切だと思います。

転職してみると、仕事内容は予想通りでしたが、雰囲気は全く違いましたね。厳しく堅いイメージがあったのですが、若い人が多くて明るく生き生きしています。それにクルマ好きが多いんですね。あと、三菱自動車という会社のことが好きな人が多いなと。みんな、ここで働きたくて働いているという印象です。

それに互いを尊重するような文化があると感じました。話を最後まで聞いて、途中でかぶせてこないんですよ。悪いことは悪いと認めて、目をそらさない。相手の言ったことを、ちゃんと受け入れてくれます。こうした社風は、自分にあっていると感じました。

また、すごく働きやすい環境も気に入っています。教育もかなりしっかりしていて、eラーニングなど、OJTだけではないものがたくさん用意されています。入社早々で、海外の会議にも出席させてもらえました。あれも教育の一環だと思います。

それに在宅勤務やフレックスもとりやすくて、子育てもとてもしやすくなっています。子どもと一緒にいる時間も増えて、家にいるとくっついてくるようになりましたから（笑）