2023年 9月 |
2023年度 (23/4~23/9) |
2023年 (23/1~23/9) |
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台数 (台) |
前年比 (%) |
台数 (台) |
前年比 (%) |
台数 (台) |
前年比 (%) |
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総生産 | 国内生産 | 44,791 | 94.4 | 229,251 | 110.4 | 359,984 | 111.8 |
海外生産※1 | 49,564 | 83.7 | 255,804 | 91.5 | 401,046 | 92.3 | |
合計 | 94,355 | 88.5 | 485,055 | 99.5 | 761,030 | 100.6 | |
国内販売※2 | 登録車 | 4,657 | 93.4 | 21,906 | 91.3 | 36,040 | 91.1 |
軽自動車 | 7,027 | 152.0 | 26,258 | 132.4 | 40,383 | 130.5 | |
合計 | 11,684 | 121.6 | 48,164 | 109.9 | 76,423 | 108.4 | |
輸出出荷 | 合計 | 19,834 | 77.1 | 112,256 | 111.5 | 171,422 | 108.9 |
- 海外生産台数…従来統計に含めていた中国での現地ブランド車を2012年4月の統計より除いています。
- 国内販売…輸入車を含みます。
【参考資料:2023年9月 単月】
<国内生産>
2023年7月以来、3ヶ月連続前年比減(前年比94.4%)
<海外生産>
2023年6月以来、4ヶ月連続前年比減(前年比83.7%)
アジア 48,504台:前年比85.4%
- 中国 0台:前年比0.0%
- タイ 28,817台:前年比106.7%
- インドネシア 12,631台:前年比84.7%
<総生産>
2023年7月以来、3ヶ月連続前年比減(前年比88.5%)
<国内販売>
2023年8月以来、2ヶ月連続前年比増(前年比121.6%)
-
○当社シェア*:3.0%(前年同月:2.7%)*含.軽自動車及び輸入車含む
- 『デリカD:5』1,793台 :前年比128.1%
- 『アウトランダー(PHEVモデル)』1,517台:前年比64.1%
- 『エクリプス クロス(PHEVモデル)』548台:前年比107.9%
- 『eKワゴン・eKクロス』1,030台:前年比88.5%
- 『eKクロスEV』375台:前年比35.4%
- 『eKスペース・eKクロス スペース』536台:前年比42.8%
- 『デリカミニ』3,714台
<輸出出荷>
2023年1月以来、8ヶ月ぶり前年比減(前年比77.1%)
アジア 102台:前年比 20.7%
北米 8,241台:前年比 59.9%
欧州 612台:前年比 27.4%
【参考資料:2023年上半期(4~9月)】
<国内生産>
2021年度上半期以来、3期連続前年比増(前年比110.4%)
<海外生産>
2020年度上半期以来、3期ぶり前年比減(前年比 91.5%)
アジア 250,959台:前年比93.8%
- 中国 0台:前年比0.0%
- タイ 134,125台:前年比101.6%
- インドネシア 78,675台:前年比 104.5%
<総生産>
2020年度上半期以来、3期ぶり前年比減(前年比99.5%)
<国内販売>
2021年度上半期以来、3期連続前年比増(前年比109.9%)
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○当社シェア*:2.4%(前年同月:2.5%)*含.軽自動車及び輸入車含む
- 『デリカD:5』8,210台:前年比123.3%
- 『アウトランダー(PHEVモデル)』6,214台:前年比57.8%
- 『エクリプス クロス(PHEVモデル)』2,973台:前年比122.3%
- 『eKワゴン・eKクロス』5,214台:前年比96.0%
- 『eKクロスEV』2,634台:前年比100.0%
- 『eKスペース・eKクロス スペース』2,231台:前年比30.0%
- 『デリカミニ』11,578台
<輸出出荷>
2021年度上半期以来、2期ぶり前年比増(前年比111.5%)
アジア 1,525台:前年比 46.4%
北米 50,712台:前年比 113.8%
欧州 9,104台:前年比 86.1%