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2014年07月10日

『ランサーエボリューションX』を一部改良して発売

～6速ツインクラッチSST車は2014年度内に生産終了、5速MT車は継続して販売～

三菱自動車は、高性能4WDセダン『ランサーエボリューションX』を一部改良し、全国の系列販売会社を通じ、5速MT車は7月10日（木）から、6速ツインクラッチSST車^*1は8月1日（金）から販売します。

6速ツインクラッチSST車は2014年度内に生産を終了する予定で、ご成約者様には「Twin Clutch SST FINAL」と打刻したアクセントスカッフプレートとシリアルナンバー入りプレート（シフトパネルに装着）をプレゼント^*2します。

尚、5速MT車の「GSR」は引き続き販売致します。

*1･･･	クラッチペダルによる操作が不要で、俊敏な変速を可能とする、オートマチック限定免許でも運転が可能な自動マニュアルトランスミッション。SSTは、Sport Shift Transmissionの略。
*2･･･	購入された販売会社にて装着します。

【主な変更点】

機能的なウインカー付ドアミラーに変更しました。
フロントのドアトリムにアクセントとしてステッチを追加しました。
ボディカラー展開を見直し、落ち着きのあるコズミックブルーマイカから鮮やかなライトニングブルーマイカに変更しました。

『ランサーエボリューションX』は、プラットフォーム、ボディ、エンジンなど全てを一新して2007年10月に発売。2.0L MIVECターボエンジン、6速ツインクラッチSST、車両運動統合制御システム「S-AWC」などを搭載し、誰もが気持ちよく安心して高い次元の走りを楽しめる新世代の高性能4WDセダンとして、2014年6月までの累計販売台数は約30,000台（国内約10,000台、海外約20,000台）と世界中で好評を博しています。

ランサーエボリューションX（GSR-Premium）

【メーカー希望小売価格】

グレード	エンジン	トランスミッション	駆動方式	車両本体価格（消費税込）
GSR	2.0L DOHC16バルブ 4気筒MIVEC インタークーラーターボエンジン	5MT	フルタイム4WD （S-AWC）	3,899,880円
GSR		6速ツインクラッチSST		4,159,080円
GSR-Premium		6速ツインクラッチSST		5,405,400円