三菱自動車は、ミニバン『デリカD:5』に燃費向上などの一部改良を施し、2011年1月7日（金）から全国の系列販売会社より発売する（メーカー希望小売価格：2,298,000円～3,766,000円、消費税込）。
今回の一部改良では、従来から全車に採用している「減速エネルギー回生システム（高効率発電制御）」の制御を変更し最適化を図ったほか、2WD車ではエンジン内部の摺動抵抗の低減や、エンジンとCVTの制御見直しなどを行い、10･15モード燃料消費率（国土交通省審査値）を12.4km/Lから13.2km/Lに0.8km/L向上させ、平成22年度燃費基準+25％を達成した。これにより『デリカD:5』全車がエコカー減税（75％軽減）対象車となった。
また、走行中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだ場合に、ブレーキを優先する「ブレーキオーバーライド制御」を全車に採用した。
なお、現在設定している『デリカD:5』の特別仕様車「CHAMONIX」と「ROADEST Limited Edition」にも同様の改良を施し、継続して販売する。
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デリカD:5「G-Premium」（2WD）
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１．販売概要
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| （１） |
販売目標台数
1800台／月
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| （２） |
取り扱い販売会社
全国の系列販売会社 |
| （３） |
メーカー希望小売価格（据え置き）
（リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録等に伴う費用は含まれない） |
グレード
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エンジン
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変速機
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駆動
方式
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車両本体価格（消費税込）
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エコカー
減税
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M（8人乗り）
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2.0L MIVEC
DOHC 16バルブ
直列4気筒
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INVECS-III CVT
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2WD
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\2,298,000
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75%軽減
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G-Power Package
（7/8人乗り）
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INVECS-III
6速スポーツモードCVT
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\2,629,000
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G-Premium
（7/8人乗り）
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\3,218,000
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【特別仕様車】
ROADEST
Limited Edition
（8人乗り）
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INVECS-III CVT
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\2,498,000
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ROADEST
G-Power Package
（7/8人乗り）
|
INVECS-III
6速スポーツモードCVT
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\2,881,000
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ROADEST
G-Premium
（7/8人乗り）
|
\3,418,000
|
M（8人乗り）
|
2.4L MIVEC
DOHC 16バルブ
直列4気筒
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INVECS-III CVT
|
4WD
|
\2,751,000
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G-Power Package
（7/8人乗り）
|
INVECS-III
6速スポーツモードCVT
|
\3,051,000
|
【特別仕様車】
CHAMONIX
（7/8人乗り）
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\3,330,000
|
G-Premium
（7/8人乗り）
|
\3,598,000
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【特別仕様車】
ROADEST
Limited Edition
（8人乗り）
|
INVECS-III CVT
|
\2,950,000
|
ROADEST
G-Power Package
（7/8人乗り）
|
INVECS-III
6速スポーツモードCVT
|
\3,271,000
|
ROADEST
G-Premium
（7/8人乗り）
|
\3,766,000
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＜ご参考＞三菱自動車のエコカー減税（環境対応車普及促進税制）適合車種一覧
車 名
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仕様
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自動車重量税
軽減率
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自動車取得税
軽減率
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コルト
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2WD車（RALLIART Version-R除く）
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75%
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75%
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4WD車
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50%
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50%
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コルトプラス
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1.3Lエンジン搭載の2WD車
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75%
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75%
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1.3Lエンジン搭載の4WD車
1.5Lエンジン搭載の2WD車
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50%
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50%
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パジェロ
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3Lガソリンエンジン搭載車
（ロングボディ車）
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50%
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50%
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3.2Lディーゼルエンジン搭載車
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免税
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免税
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ギャラン フォルティス
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全車（「RALLIART」除く）
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50%
|
50%
|
ギャラン フォルティス
スポーツバック
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全車（「RALLIART」除く）
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RVR
|
全車
|
50%
|
50%
|
アウトランダー
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2.0Lエンジン搭載車
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75%
|
75%
|
2.4Lエンジン搭載車
|
50%
|
50%
|
デリカD:5
|
全車
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75%
|
75%
|
ランサーカーゴ
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1.5Lエンジン搭載車
|
75%
|
75%
|
i（アイ）
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NAエンジン搭載の2WD車
|
50%
|
50%
|
eKワゴン
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5MT車、2WDの4AT車
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eKスポーツ
|
NAエンジン搭載の2WD、4AT車
|
トッポ
|
NAエンジン搭載の2WD、4AT車
|
ミニカ
|
2WDの3AT車（5ドア仕様のみ）
|
i-MiEV
|
［電気自動車］
|
免税
|
免税
|
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