2023年 3月 |
2022年度 (22/4~23/3) |
2023年 (23/1~23/3) |
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台数 (台) |
前年比 (%) |
台数 (台) |
前年比 (%) |
台数 (台) |
前年比 (%) |
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総生産 | 国内生産 | 48,729 | 124.7 | 457,253 | 108.7 | 130,733 | 114.4 |
海外生産※1 | 52,089 | 105.7 | 562,114 | 93.0 | 145,242 | 93.8 | |
合計 | 100,818 | 114.1 | 1,019,367 | 99.5 | 275,975 | 102.6 | |
国内販売※2 | 登録車 | 6,262 | 96.9 | 47,730 | 129.4 | 14,134 | 90.7 |
軽自動車 | 5,634 | 107.4 | 44,383 | 116.0 | 14,125 | 127.0 | |
合計 | 11,896 | 101.6 | 92,113 | 122.6 | 28,259 | 105.8 | |
輸出出荷 | 合計 | 21,603 | 109.0 | 224,644 | 93.0 | 59,166 | 104.2 |
- 海外生産台数…従来統計に含めていた中国での現地ブランド車を2012年4月の統計より除いています。
- 国内販売…輸入車を含みます。
【参考資料:2023年3月 単月】
<国内生産>
2022年12月以来、4ヶ月連続前年比増(前年比124.7%)
<海外生産>
2022年10月以来、6ヶ月ぶり前年比増(前年比105.7%)
アジア 51,081台:前年比109.1%
- 中国 803台:前年比20.4%
- タイ 26,408台:前年比97.0%
- インドネシア 14,637台:前年比145.6%
<総生産>
2022年10月以来、6ヶ月ぶり前年比増(前年比114.1%)
<国内販売>
2022年5月以来、11ヶ月連続前年比増(前年比101.6%)
-
○当社シェア*:2.3%(前年同月:2.5%)*含.軽自動車及び輸入車含む
- 『デリカD:5』2,284台:前年比80.0%
- 『アウトランダー(PHEVモデル)』1,481台:前年比145.5%
- 『エクリプス クロス(PHEVモデル)』942台:前年比120.5%
- 『eKワゴン・eKクロス』1,466台:前年比72.0%
- 『eKクロスEV』1,544台:前年比
- 『eKスペース・eKクロス スペース』1,529台:前年比81.1%
<輸出出荷>
2023年2月以来、2ヶ月連続前年比増(前年比109.0%)
アジア 286台:前年比 36.8%
北米 10,062台:前年比 145.2%
欧州 1,026台:前年比 26.3%
【参考資料:2022年度】
<国内生産>
2021年度以来、2期連続前年比増(前年比108.7%)
<海外生産>
2020年度以来、2期ぶり前年比減(前年比93.0%)
アジア 542,413台:前年比93.6%
- 中国 27,020台:前年比45.6%
- タイ 270,186台:前年比87.9%
- インドネシア 156,365台:前年比105.1%
<総生産>
2020年度以来、2期ぶり前年比減(前年比99.5%)
<国内販売>
2021年度以来、2期連続前年比増(前年比122.6%)
-
○当社シェア*:2.3%(前年同月:2.0%)*含.軽自動車及び輸入車含む
- 『デリカD:5』16,672台:前年比118.1%
- 『アウトランダー(PHEVモデル)』17,059台:前年比272.2%
- 『エクリプス クロス(PHEVモデル)』4,485台:前年比83.1%
- 『eKワゴン・eKクロス』11,613台:前年比70.1%
- 『eKクロスEV』7,657台
- 『eKスペース・eKクロス スペース』14,766台:前年比113.3%
<輸出出荷>
2020年度以来、2期ぶり前年比減(前年比93.0%)
アジア 5,396台:前年比114.5%
北米 103,920台:前年比106.8%
欧州 20,959台:前年比43.0%