三菱自動車では、『ミニキャブトラック』『ミニキャブバン』『タウンボックス』に機能面での改良を施し、1月23日（水）から全国のギャラン系販売会社より発売します。
また、ミニキャブ特装車に「スーパーキャブ」「ダブルキャブ」を新たに設定するとともに、PTO式ダンプの荷箱の仕様を一新し、2月22日（金）より発売。
充実のラインアップでお客様のご要望にお応えします。
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| ミニキャブトラック TL |
ミニキャブバン CD（標準ルーフ） |
I 商品概要
- 『ミニキャブトラック』
- 前後トレッドを15mm延長するとともにタイヤの切れ角を増大させて、最小回転半径を4.4mから4.0mとしました。
- 運転席だけでなく、助手席にも乗降グリップを採用しました。（「Vタイプ」を除く）
- トリイのサイドフックをL字型からT字型として、積載の際の使い勝手を高めました。
- 間欠式フロントワイパーを採用しました。（「Vタイプ」「VX-SE」）
- 運転席のシート形状を変更して、乗り心地を向上させました。
- 『ミニキャブバン』
- 前後トレッドを15mm延長するとともにタイヤの切れ角を増大させて、最小回転半径を4.7mから4.3mとしました。
- 運転席だけでなく、助手席にも乗降グリップを採用しました。
- 間欠式フロントワイパーを採用しました。（「CS」）
- 運転席のシート形状を変更して、乗り心地を向上させました。
- 『タウンボックス』
- 運転席だけでなく、助手席にも乗降グリップを採用しました。
- 運転席のシート形状を変更して、乗り心地を向上させました。
- ミニキャブ特装車
- 「スーパーキャブ」
- 『ミニキャブトラック』の「VX-SEエアコン付（2WD/4WD、5M/T）」をベースに、キャビン後部を架装して、室内長を270mm延長。大柄なドライバーでもゆったり運転でき、
リクライニングも可能なゆとりの居住空間と、荷台には置けない貴重品や精密部品などを収納できるスペースをシート後部に確保しました。
- 荷台長は1,660mmとベース車の▲280mmに設定しました。
- 「ダブルキャブ」
- 『ミニキャブバン』の「ハイルーフCD（2WD/4WD、3A/T）」をベースにシーター、商用での利便性とレジャーでの快適性を両立させたピックアップ車。
4名の乗車スペースはそのままに、荷室部分を架装してオープンタイプの荷台としました。
- 荷台は、荷台長740mm、荷台幅1,360mmとして、室内には積載できない背の高い荷物、汚れた荷物などの積載を可能としました。
- 「ハイテンダンプ」「天突ダンプ」
- PTO*式ダンプの荷箱を、従来型から下記特長を備えた仕様に一新し、「ハイテンダンプ」、「天突ダンプ」と類別名称も改めました。
* PTO…パワーテイクオフ。エンジン回転力を動力源とする方式
- 「ハイテンダンプ」は、普通鋼に対して約1.6倍の強度をもつ高張力鋼板（通称：ハイテン鋼）製の荷箱を軽ダンプ車では初めて採用。スマートな外観ながら、
耐久性に優れる強靭なダンプとしています。
- 「天突ダンプ」は、2トンダンプ並みの320mmのアオリ高さを実現。アオリの補強材を縦方向に装着する「縦桟構造」とし、さらに、
床面には普通鋼に対して錆の進行が遅く強度にも優れる耐候性鋼板を、軽ダンプ車では初めて採用しています。
- 架装メーカー
- 「スーパーキャブ」「ダブルキャブ」
（株）タカハシワークス / 高橋廉幸社長
大阪市西淀川区御幣島1-6-27
- 「ハイテンダンプ」「天突ダンプ」
（株）丸文 / 渡辺晴之社長
倉敷市連島町連島133
II 販売概要
- 販売目標台数
-
| 『ミニキャブトラック』 |
3,100台 / 月 |
| 『ミニキャブバン』 |
2,300台 / 月 |
| 『タウンボックス』 |
700台 / 月 |
- ミニキャブ特装車
「スーパーキャブ」「ダブルキャブ」「ハイテンダンプ」「天突ダンプ」 各50台 / 月
- 取り扱い販売会社
- 全国のギャラン系販売会社
III メーカー希望小売価格
- 『ミニキャブトラック』（単位：千円）
-
| 類別 |
駆動 |
T/M |
全国
メーカー希望
小売価格 |
| Vタイプ |
2WD |
5M/T |
555 |
| 3A/T |
620 |
| Vタイプ（エアコン付） |
5M/T |
630 |
| 3A/T |
695 |
| VX-SE |
5M/T |
598 |
| 3A/T |
663 |
| VX-SE（エアコン付） |
5M/T |
673 |
| 3A/T |
738 |
| TD |
5M/T |
792 |
| 3A/T |
852 |
| TL |
5M/T |
917 |
| 4A/T |
997 |
| Vタイプ |
4WD |
5M/T |
706 |
| 3A/T |
771 |
| Vタイプ（エアコン付） |
5M/T |
781 |
| 3A/T |
846 |
| VX-SE |
5M/T |
749 |
| 3A/T |
814 |
| VX-SE（エアコン付） |
5M/T |
824 |
| 3A/T |
889 |
| TD |
5M/T |
912 |
| 3A/T |
972 |
| マイティ |
5M/T |
938 |
| TL |
5M/T |
1,037 |
| 4A/T |
1,117 |
| 楽床ダンプ |
2WD |
5M/T |
756 |
| 3A/T |
821 |
| 4WD |
5M/T |
902 |
| 3A/T |
967 |
| パネルバン両扉 |
2WD |
5M/T |
666 |
| 3A/T |
731 |
| 4WD |
5M/T |
812 |
| 3A/T |
877 |
- 『ミニキャブバン』（単位：千円）
-
| ルーフ |
類別 |
駆動 |
T/M |
全国
メーカー希望
小売価格 |
| 標準ルーフ |
CS |
2WD |
5M/T |
814 |
| CD |
5M/T |
890 |
| 3A/T |
950 |
| ハイルーフ |
CS2シーター |
5M/T |
833 |
| 3A/T |
893 |
| CS |
5M/T |
837 |
| 3A/T |
897 |
| CD |
5M/T |
913 |
| 3A/T |
973 |
| CL |
5M/T |
1,018 |
| 4A/T |
1,098 |
| 標準ルーフ |
CS |
4WD |
5M/T |
934 |
| CD |
5M/T |
1,010 |
| 3A/T |
1,070 |
| ハイルーフ |
CS |
5M/T |
957 |
| 3A/T |
1,017 |
| CD |
5M/T |
1,033 |
| 3A/T |
1,093 |
| CL |
5M/T |
1,138 |
| 4A/T |
1,218 |
- 『タウンボックス』（単位：千円）
-
| ルーフ |
類別 |
駆動 |
T/M |
全国
メーカー希望
小売価格 |
| ハイルーフ |
SX |
2WD |
5M/T |
1,105 |
| サンルーフ |
1,165 |
| ハイルーフ |
4A/T |
1,185 |
| サンルーフ |
1,245 |
| ハイルーフ |
LX |
5M/T |
1,150 |
| サンルーフ |
1,210 |
| ハイルーフ |
4A/T |
1,230 |
| サンルーフ |
1,290 |
| ハイルーフ |
RX |
5M/T |
1,299 |
| サンルーフ |
1,359 |
| ハイルーフ |
4A/T |
1,379 |
| サンルーフ |
1,439 |
| ハイルーフ |
SX |
4WD |
5M/T |
1,225 |
| サンルーフ |
1,285 |
| ハイルーフ |
4A/T |
1,305 |
| サンルーフ |
1,365 |
| ハイルーフ |
LX |
5M/T |
1,270 |
| サンルーフ |
1,330 |
| ハイルーフ |
4A/T |
1,350 |
| サンルーフ |
1,410 |
| ハイルーフ |
RX |
5M/T |
1,419 |
| サンルーフ |
1,479 |
| ハイルーフ |
4A/T |
1,499 |
- ミニキャブ特装車（単位：千円）
-
| 架装名称 |
駆動 |
T/M |
全国
メーカー希望
小売価格 |
| スーパーキャブ |
2WD |
5M/T |
806 |
| 4WD |
957 |
| ダブルキャブ |
2WD |
3A/T |
1,155 |
| 4WD |
1,275 |
| ハイテンダンプ（PTO式） |
4WD |
5M/T |
1,105 |
| 天突ダンプ（PTO式） |
4WD |
5M/T |
1,112 |
- 希望小売価格（車両本体価格）は、参考価格です。価格は各販売店にお問合せ下さい。
- 価格には、スペアタイヤ、標準工具、ジャッキが含まれます。
- 販売店でセットする付属品は、別途扱いとなります。
- 保険料、税金（含む消費税）、登録に伴う費用は別途申し受けます。
以上
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