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| 2004年10月13日 |
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| 三菱自動車、『ミニキャブトラック』『ミニキャブバン』『タウンボックス』を一部改良 |
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| ～ 環境性能および衝突安全性能を向上 ～ |
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三菱自動車は、軽商用車『ミニキャブトラック』『ミニキャブバン』、軽乗用車『タウンボックス』を一部改良し、10月13日（水）から全国の系列販売会社より発売する。
今回の改良では、ほぼ全車（除く、『タウンボックス』の一部グレード）で平成17年排出ガス規制値の50%低減レベル（☆☆☆）を達成するなど環境性能を向上させると共に、『ミニキャブバン』『タウンボックス』にて衝突安全性能を強化した。また、機能性や操作性など使い勝手の面でも改良を加えた。
1. 『ミニキャブトラック』『ミニキャブバン』 改良内容
- エンジンの改良や新触媒の採用により、全車、平成17年排出ガス規制値の50%低減レベル（☆☆☆）と、2010年燃費基準を達成。さらに、『ミニキャブトラック』2WD・3A/T車などや、『ミニキャブバン』のほぼ全車（除く、4WD・3A/T車）において2010年燃費基準+5%以上を達成し、グリーン税制に適合した。
- 運転席・助手席に、エアバッグおよびシートベルトプリテンショナーを標準装備とした。 また、車体前部の補強や、運転席周辺の部品構造を変更（ステアリングシャフトなど）することにより衝突安全性を強化し、衝突安全強化ボディ「RISE」とした。（『ミニキャブバン』全車）
- 運転席・助手席ドアに大型ドアポケットとアームレストを装備し、機能性・快適性を向上させた。（『ミニキャブバン』全車）
- 長距離運転時の姿勢移動をサポートするため、運転席側にアシストグリップを追加した。（『ミニキャブバン』全車）
- 4WD車において、イージーセレクト4WDのスイッチ位置を、コンソールから運転席側エアコン噴出し口の下に変更し、操作性を向上させた。
- 「TL」を廃止し、「Vタイプ」（エアコン無/付）、「VX-SE」（エアコン無/付）のグレード展開とした。（『ミニキャブトラック』）
2. 『タウンボックス』 改良内容
- エンジンの改良や新触媒の採用により、「SX」「LX」（4WD車の一部仕様を除く）において、平成17年排出ガス規制値の50%低減レベル（☆☆☆）を達成した。
- 車体前部の補強や、運転席周辺の部品を構造変更（ステアリングシャフトなど）することにより衝突安全性を強化し、衝突安全強化ボディ「RISE」とした。
- 長距離運転時の姿勢移動をサポートするため、運転席側にアシストグリップを追加した。
- 「SX」「LX」の4WD車において、イージーセレクト4WDのスイッチ位置を、コンソールから運転席側エアコン噴出し口の下に変更し、操作性を向上させた。
- サンルーフ付車を廃止し、全車ハイルーフ仕様に統一した。
3. 特装車 改良内容
- 『ミニキャブバン』『タウンボックス』の「車いす仕様車（テールゲートリフト式）」のプラットフォーム部に折りたたみ機構を新たに採用。収納時の高さを低減し、走行時の後方視界を大幅に向上した。
- カスタムカー『タウンボックス M2』は、新たにフォグランプを標準装備した新デザインのフロントバンパーを採用した。
3. 販売概要
- （1） 販売目標台数
- 5,000台/月 （ミニキャブ、タウンボックス全体）
- （2） 取り扱い販売会社
- 全国の系列販売会社
- （3） メーカー希望小売価格（全国統一、車両本体）
- 『ミニキャブトラック』 【単位：円】
| グレード |
エンジン |
変速機 |
駆動
方式 |
グリーン
税制
適用 |
メーカー
希望小売価格 |
| 消費税抜 |
消費税込 |
| Vタイプ |
0.66L
SOHC
12バルブ
3気筒
ECI-MULTI |
5M/T |
2WD |
|
555,000 |
582,750 |
| 4WD |
|
706,000 |
741,300 |
| 3A/T |
2WD |
○ |
620,000 |
651,000 |
| 4WD |
|
771,000 |
809,550 |
Vタイプ
（エアコン付） |
5M/T |
2WD |
|
630,000 |
661,500 |
| 4WD |
|
781,000 |
820,050 |
| 3A/T |
2WD |
○ |
695,000 |
729,750 |
| 4WD |
|
846,000 |
888,300 |
| VX-SE |
5M/T |
2WD |
|
633,000 |
664,650 |
| 4WD |
|
784,000 |
823,200 |
| 3A/T |
2WD |
○ |
698,000 |
732,900 |
| 4WD |
|
849,000 |
891,450 |
VX-SE
（エアコン付） |
5M/T |
2WD |
|
708,000 |
743,400 |
| 4WD |
|
859,000 |
901,950 |
| 3A/T |
2WD |
○ |
773,000 |
811,650 |
| 4WD |
|
924,000 |
970,200 |
| 楽床ダンプ |
5M/T |
4WD |
|
902,000 |
947,100 |
| 3A/T |
4WD |
|
967,000 |
1,015,350 |
| パネルバン |
5M/T |
2WD |
|
666,000 |
699,300 |
| 4WD |
○ |
812,000 |
852,600 |
| 3A/T |
2WD |
○ |
731,000 |
767,550 |
| 4WD |
|
877,000 |
920,850 |
『ミニキャブバン』 【単位：円】
| グレード |
ルーフ |
エンジン |
変速機 |
駆動
方式 |
グリーン
税制
適用 |
メーカー
希望小売価格 |
| 消費税抜 |
消費税込 |
| CS |
標準ルーフ |
0.66L
SOHC
12バルブ
3気筒
ECI-MULTI |
5M/T |
2WD |
○ |
844,000 |
886,200 |
| 4WD |
○ |
964,000 |
1,012,200 |
| ハイルーフ |
5M/T |
2WD |
○ |
867,000 |
910,350 |
| 4WD |
○ |
987,000 |
1,036,350 |
| 3A/T |
2WD |
○ |
927,000 |
973,350 |
| 4WD |
|
1,047,000 |
1,099,350 |
CS 2シータ
（明窓） |
ハイルーフ |
5M/T |
2WD |
○ |
863,000 |
906,150 |
| 3A/T |
2WD |
○ |
923,000 |
969,150 |
CS 2シータ
（暗窓） |
ハイルーフ |
5M/T |
2WD |
○ |
863,000 |
906,150 |
| 3A/T |
2WD |
○ |
923,000 |
969,150 |
| CD |
標準ルーフ |
5M/T |
2WD |
○ |
920,000 |
966,000 |
| 4WD |
○ |
1,040,000 |
1,092,000 |
| 3A/T |
2WD |
○ |
980,000 |
1,029,000 |
| 4WD |
|
1,100,000 |
1,155,000 |
| ハイルーフ |
5M/T |
2WD |
○ |
943,000 |
990,150 |
| 4WD |
○ |
1,063,000 |
1,116,150 |
| 3A/T |
2WD |
○ |
1,003,000 |
1,053,150 |
| 4WD |
|
1,123,000 |
1,179,150 |
| CL |
ハイルーフ |
5M/T |
2WD |
○ |
1,048,000 |
1,100,400 |
| 4WD |
○ |
1,168,000 |
1,226,400 |
| 4A/T |
2WD |
○ |
1,128,000 |
1,184,400 |
| 4WD |
○ |
1,248,000 |
1,310,400 |
『タウンボックス』 【単位：円】
| グレード |
エンジン |
変速機 |
駆動
方式 |
メーカー
希望小売価格 |
| 消費税抜 |
消費税込 |
| SX |
0.66L SOHC
12バルブ3気筒
ECI-MULTI |
5M/T |
2WD |
1,105,000 |
1,160,250 |
| 4WD |
1,225,000 |
1,286,250 |
| 4A/T |
2WD |
1,185,000 |
1,244,250 |
| 4WD |
1,305,000 |
1,370,250 |
| LX |
5M/T |
2WD |
1,150,000 |
1,207,500 |
| 4WD |
1,270,000 |
1,333,500 |
| 4A/T |
2WD |
1,230,000 |
1,291,500 |
| 4WD |
1,350,000 |
1,417,500 |
| RX |
0.66L SOHC
12バルブ3気筒
ECI-MULTI
インタークーラーターボ |
5M/T |
2WD |
1,299,000 |
1,363,950 |
| 4WD |
1,419,000 |
1,489,950 |
| 4A/T |
2WD |
1,379,000 |
1,447,950 |
| 4WD |
1,499,000 |
1,573,950 |
『ミニキャブ』 『タウンボックス』 車いす仕様 【単位：円】
| ベース車 |
仕様 |
駆動
方式 |
メーカー
希望小売価格
（ベース車+架装費、
消費税は非課税） |
『ミニキャブ』
「CD」
ハイルーフ
3A/T車 |
ニールダウン式 |
2WD |
1,603,000 |
| 4WD |
1,723,000 |
| テールゲートリフト式 |
2WD |
1,889,000 |
| 4WD |
2,009,000 |
『タウンボックス』
「LX」
4A/T車 |
ニールダウン式 |
2WD |
1,823,000 |
| 4WD |
1,943,000 |
| テールゲートリフト式 |
2WD |
2,108,000 |
| 4WD |
2,228,000 |
『タウンボックス M2』
ベース車のメーカー希望小売価格 ＋ 架装価格（189,000円、消費税込）
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