2023年にグローバル発表された『トライトン』をベースとし、国際自動車連盟のグループT1規定（改造クロスカントリー車両）に沿った改造を施しています。今回はエンジンの高トルク化と耐久性向上のほか、足回りを中心に熟成を図り、3年ぶりの総合優勝を目指します。

ヨーター／ソムバットウォン車、田口／保井車は昨年の仕様をベースに各所に改良を施し、総合優勝を目指します。小出／千葉車は競技用に最適化されたオートマチックトランスミッション車で参戦し、市販車の高性能化の技術検証を行うとともにチームメイトのサポートを行います。