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2010年09月09日 |
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三菱自動車、商用車『ランサーカーゴ』『デリカバン』『デリカトラック』を一部改良 |
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三菱自動車は、商用車『ランサーカーゴ』『デリカバン』『デリカトラック』を一部改良して9月9日(木)から全国の系列販売会社より発売する(メーカー希望小売価格、『ランサーカーゴ』:1,308,000円~1,860,000円、『デリカバン』:1,728,000円~2,179,000円、『デリカトラック』:1,588,000円~1,918,000円、消費税込)。
今回の一部改良では、『ランサーカーゴ』は、助手席エアバッグを全車に標準装備して安全性の向上を図ったほか、ACパワーサプライ(AC100V)を全車に標準装備とするなど利便性の向上を図った。
『デリカバン』『デリカトラック』は、新型1.8L DOHCガソリンエンジンを搭載して燃費や出力/トルクの向上を図ったほか、2.0Lディーゼルエンジンを廃止するなどのグレード展開の見直しや、助手席エアバッグを全車に標準装備するなど安全性の向上を図った。
なお、『ランサーカーゴ』は日産自動車株式会社から、『デリカバン』『デリカトラック』はマツダ株式会社からOEM供給を受けて販売するモデルである。
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ランサーカーゴ 「15G」
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デリカバン
「GL」(2WD・標準フロア・ハイルーフ・5ドア・2/5人乗り)
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デリカトラック
「GL」(2WD・ダブルタイヤ・標準ボディ)
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1.『ランサーカーゴ』の主な一部改良内容
(1)装備
- 助手席SRSエアバッグを全車標準装備とした。(「12S」「15S」「16S」グレード。その他のグレードは以前より標準装備)
- ACパワーサプライ(AC100V)や助手席アシストグリップを全車標準装備とし、利便性を高めた。
2.『デリカバン』『デリカトラック』の主な一部改良内容
(1)エンジン
- 新型1.8L DOHCエンジンを搭載し、燃費を大幅に向上させた。これにより、バン、トラック共に2WD車の5速マニュアルトランスミッション仕様は平成22年度燃費基準+5%を、2WD車の4速オートマチックトランスミッション仕様は平成22年度燃費基準を達成した。
また、同時に出力(70kW/5200rpmから75kW/5300rpmに)/トルク(135N・m/2500rpmから147N・m/4000rpmに)の向上も図った。
- 2.0Lディーゼルエンジン仕様を廃止した。
(2)装備/仕様
- 運転席と助手席の間に大型センターコンソールを全車に装備し、利便性を高めた。また、これにより前席の乗車定員を3名から2名に変更した。
- 助手席SRSエアバッグシステムを全車に標準装備した。
- 『デリカトラック』の全車で、荷台のアオリを45mm高くし、積載性を向上させた。
- 『デリカトラック』のシングルタイヤ仕様の荷台を、標準ボディ(850kg積)からロングボディ(900kg積)に変更し、最大積載量を増やした。
3.販売概要
(1) |
販売目標台数
『ランサーカーゴ』:120台/月
『デリカバン』『デリカトラック』:60台/月
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(2) |
取り扱い販売会社
全国の系列販売会社
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(3) |
メーカー希望小売価格
(リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録等に伴う費用は含まれない)
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グレード
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エンジン
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変速機
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駆動方式
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車両本体価格
(消費税込)
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エコカー減税
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12S
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1.2L DOHC 16バルブ
4気筒
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4AT
|
2WD
|
\1,308,000
|
-
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12M
|
\1,356,000
|
-
|
15S
|
1.5L DOHC 16バルブ
4気筒
|
\1,410,000
|
75%軽減
|
15M
|
\1,458,000
|
75%軽減
|
15G
|
\1,528,000
|
75%軽減
|
16S
|
1.6L DOHC 16バルブ
4気筒
|
4WD
|
\1,687,000
|
75%軽減
|
16M
|
\1,729,000
|
75%軽減
|
16G
|
\1,784,000
|
75%軽減
|
18M
|
1.8L DOHC 16バルブ
4気筒
|
2WD
|
\1,662,000
|
-
|
18G
|
\1,860,000
|
-
|
荷室
積載量
|
ルーフ
形状
|
ドア数
|
乗車
定員
|
グレード
|
エンジン
|
変速機
|
駆動
方式
|
メーカー希望
小売価格
|
標準フロア
(シングル
タイヤ)
750kg
|
エアロ
ルーフ
|
4ドア
|
2人
|
DX
|
1.8L DOHC
16バルブ
4気筒
|
5MT
|
2WD
|
\1,728,000
|
4AT
|
\1,812,000
|
2人/5人
|
DX
|
5MT
|
\1,766,000
|
4AT
|
\1,850,000
|
GL
|
5MT
|
\1,858,000
|
4AT
|
\1,942,000
|
5ドア
|
2人
|
DX
|
5MT
|
\1,759,000
|
4AT
|
\1,843,000
|
2人/5人
|
DX
|
5MT
|
\1,797,000
|
4AT
|
\1,881,000
|
GL
|
5MT
|
\1,889,000
|
4AT
|
\1,973,000
|
ハイ
ルーフ
|
4ドア
|
2人
|
DX
|
5MT
|
\1,747,000
|
2人/5人
|
DX
|
\1,784,000
|
GL
|
\1,876,000
|
5ドア
|
2人
|
DX
|
5MT
|
\1,778,000
|
4AT
|
\1,862,000
|
2人/5人
|
DX
|
5MT
|
\1,816,000
|
4AT
|
\1,900,000
|
GL
|
5MT
|
\1,908,000
|
4AT
|
\1,992,000
|
フラットフロア
(ダブル
タイヤ)
1000kg
|
エアロ
ルーフ
|
5ドア
|
2人
|
DX
|
5MT
|
\1,754,000
|
4AT
|
\1,838,000
|
2人
(ルートバン)
|
DX
|
5MT
|
\1,754,000
|
2人/5人
|
DX
|
5MT
|
\1,792,000
|
4AT
|
\1,876,000
|
GL
|
5MT
|
\1,884,000
|
4AT
|
\1,968,000
|
ハイ
ルーフ
|
4ドア
|
2人
|
DX
|
5MT
|
\1,741,000
|
4AT
|
\1,825,000
|
2人/5人
|
DX
|
5MT
|
\1,779,000
|
4AT
|
\1,863,000
|
GL
|
5MT
|
\1,872,000
|
4AT
|
\1,956,000
|
5ドア
|
2人
|
DX
|
5MT
|
\1,773,000
|
4AT
|
\1,857,000
|
2人/5人
|
DX
|
5MT
|
\1,811,000
|
4AT
|
\1,895,000
|
GL
|
5MT
|
\1,903,000
|
4AT
|
\1,987,000
|
標準フロア
(シングル
タイヤ)
950kg
|
エアロ
ルーフ
|
4ドア
|
2人
|
DX
|
4AT
|
4WD
|
\2,049,000
|
2人/5人
|
DX
|
\2,086,000
|
GL
|
\2,179,000
|
ハイ
ルーフ
|
2人
|
DX
|
5MT
|
\1,984,000
|
2人/5人
|
DX
|
\2,022,000
|
GL
|
\2,114,000
|
荷台
積載量
|
グレード
|
エンジン
|
変速機
|
駆動
方式
|
メーカー希望
小売価格
|
標準ボディ
(ダブルタイヤ)
850kg
|
DX
|
1.8L DOHC
16バルブ
4気筒
|
5MT
|
2WD
|
\1,588,000
|
4AT
|
\1,672,000
|
GL
|
5MT
|
\1,645,000
|
4AT
|
\1,729,000
|
ロングボディ
(シングルタイヤ)
900kg
|
DX
|
5MT
|
2WD
|
\1,593,000
|
4WD
|
\1,860,000
|
GL
|
5MT
|
2WD
|
\1,651,000
|
4WD
|
\1,918,000
|
ロングボディ
(ダブルタイヤ)
1000kg
|
DX
|
5MT
|
2WD
|
\1,619,000
|
4AT
|
\1,703,000
|
GL
|
5MT
|
\1,676,000
|
4AT
|
\1,760,000
|
<ご参考>三菱自動車のエコカー減税(環境対応車普及促進税制)適合車種一覧
車 名
|
仕様
|
自動車重量税
軽減率
|
自動車取得税
軽減率
|
コルト
|
2WD車(RALLIART Version-R除く)
|
75%
|
75%
|
4WD車
|
50%
|
50%
|
コルトプラス
|
1.3Lエンジン搭載の2WD車
|
75%
|
75%
|
1.3Lエンジン搭載の4WD車
1.5Lエンジン搭載の2WD車
|
50%
|
50%
|
パジェロ
|
3Lガソリンエンジン搭載車
(ロングボディ車)
|
50%
|
50%
|
3.2Lディーゼルエンジン搭載車
|
免税
|
免税
|
ギャラン フォルティス
|
全車(「RALLIART」除く)
|
50%
|
50%
|
ギャラン フォルティス
スポーツバック
|
全車(「RALLIART」除く)
|
RVR
|
全車
|
50%
|
50%
|
アウトランダー
|
2.0Lエンジン搭載車
|
75%
|
75%
|
2.4Lエンジン搭載車
|
50%
|
50%
|
デリカD:5
|
2WD車
|
50%
|
50%
|
4WD車
|
75%
|
75%
|
ランサーカーゴ
|
1.5L、1.6Lエンジン搭載車
|
75%
|
75%
|
i(アイ)
|
NAエンジン搭載の2WD車
|
50%
|
50%
|
eKワゴン
|
5MT車、2WDの4AT車
|
eKスポーツ
|
NAエンジン搭載の2WD、4AT車
|
トッポ
|
NAエンジン搭載の2WD、4AT車
|
ミニカ
|
2WDの3AT車(5ドア仕様のみ)
|
ミニキャブバン
|
天然ガス自動車(特装車)
|
免税
|
免税
|
i-MiEV
|
[電気自動車]
|
|

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