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新車



2009年07月30日
三菱自動車、軽乗用車『eKワゴン』『eKスポーツ』『トッポ』を一部改良
~ 燃費向上を図り、エコカー減税の適合グレードを拡大 ~
三菱自動車は、軽乗用車『eKワゴン』『eKスポーツ』『トッポ』を一部改良して燃費向上を図り、エコカー減税の適合グレードを拡大して、8月19日(水)から全国の系列販売会社より発売する(『eKワゴン』の5MT車を除き、メーカー希望小売価格は据え置き)。

今回の改良では、NA(自然吸気)エンジン車のエンジンおよびトランスミッションの制御見直しや、走行抵抗の低減などの改良を行い、10・15モード燃料消費率(国土交通省審査値)を0.4~2.2km/L(車種、グレードで異なる)向上させた。これにより『eKワゴン』の4つのグレード、『eKスポーツ』の2つのグレード、『トッポ』の3つのグレードが、あらたにエコカー減税(50%軽減)に適合した。

また三菱自動車では、コンパクトカー『コルト』の1.3L 4WD車で、CVTの変速比見直しなどを行い、10・15モード燃料消費率(国土交通省審査値)を17.8km/Lから18.4km/Lに向上させ、平成22年度燃費基準+15%を達成し、あらたにエコカー減税(50%軽減)に適合させた(7月30日より発売。メーカー希望小売価格は据え置き)。

 

eKワゴン「GS」(2WD車)

トッポ「M」(2WD車)

 

1. 『eKワゴン』『eKスポーツ』の一部改良内容
(1) 燃費向上
  • エンジンおよびオートマチックトランスミッションの制御見直し[NAエンジン 2WDの4AT車]
  • 走行抵抗の低減[NAエンジン全車]
以上により、NAエンジン 2WDの4AT車と、4WDの5MT車が、あらたにエコカー減税(50%軽減)に適合した。
(2) ボディカラーの変更
  • 『eKワゴン』に、ラズベリーレッドパール(有料色:21,000円、消費税込)を新たに設定した。
  • 『eKスポーツ』に、新色のミスティックバイオレットパール(有料色:21,000円、消費税込)を設定した。[10月から発売]
(3) メーカーオプションの変更
  • MMES(ナビゲーション)をHDD(ハードディスクドライブ)から、省電力性・耐衝撃性に優れたSSD(ソリッドステートドライブ)タイプに変更した。
 
2. 『トッポ』の一部改良内容
(1) 燃費向上
  • エンジンおよびオートマチックトランスミッションの制御見直し[NAエンジン 2WDの4AT車]
  • 走行抵抗の低減[NAエンジン全車]
以上により、NAエンジン 2WDの4AT車(「ROADEST」含む)が、あらたにエコカー減税(50%軽減)に適合した。
(2) エクステリアの変更
  • 「S」「M」グレードのサイドターンランプのレンズ色をアンバーに変更した。
  • タイヤサイズを155/65R13から165/65R13に変更。同時に標準装着の13インチホイールカバーと、メーカーオプションの13インチアルミホイールのデザインを変更した。[NAエンジン 2WDの4AT車]
  • スタイリッシュな小型ドアミラーを採用した。[全車]
(3) ボディカラーの変更
  • サンフラワーイエローソリッドを廃止し、新色のミスティックバイオレットパール(有料色:21,000円、消費税込)を設定した。[10月から発売。「ROADEST」グレードは12月から発売]
(4) メーカーオプションの変更
  • MMES(ナビゲーション)をHDD(ハードディスクドライブ)から、省電力性・耐衝撃性に優れたSSD(ソリッドステートドライブ)タイプに変更した。
 
3. 販売概要

(1) 販売目標台数(2009年度)
『eKワゴン』『eKスポーツ』 : 4,200台/月
『トッポ』 : 2,300台/月

(2) 取り扱い販売会社
全国の系列販売会社

(3)メーカー希望小売価格
(リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録等に伴う費用は含まれない)

『eKワゴン』(メーカー希望小売価格は据え置き[5MT車を除く])
【単位:円】
グレード エンジン 変速機 駆動方式 メーカー希望小売価格
(車両本体、消費税込)
エコカー減税
M 0.66L
SOHC 12バルブ
3気筒
5MT 2WD   976,500     50%軽減
3AT   976,500 -
5MT 4WD 1,102,500 ◎ 50%軽減
3AT 1,102,500 -
MS 3AT 2WD 1,029,000 -
4WD 1,155,000 -
MX 4AT 2WD 1,018,500 ◎ 50%軽減
4WD 1,144,500 -
G 2WD 1,060,500 ◎ 50%軽減
4WD 1,186,500 -
GS 2WD 1,113,000 ◎ 50%軽減
4WD 1,239,000 -
◎:今回、エコカー減税に適合

『eKスポーツ』(メーカー希望小売価格は据え置き)
【単位:円】
グレード エンジン 変速機 駆動方式 メーカー希望小売価格
(車両本体、消費税込)
エコカー減税
X 0.66L
SOHC 12バルブ
3気筒
4AT 2WD 1,270,500 ◎ 50%軽減
4WD 1,396,500 -
XS 2WD 1,323,000 ◎ 50%軽減
4WD 1,449,000 -
R 0.66L
SOHC 12バルブ
3気筒
インタークーラー
ターボ
2WD 1,375,500 -
4WD 1,501,500 -
RS 2WD 1,428,000 -
4WD 1,554,000 -
◎:今回、エコカー減税に適合

『トッポ』(メーカー希望小売価格は据え置き)
【単位:円】
グレード エンジン 変速機 駆動方式 メーカー希望小売価格
(車両本体、消費税込)
エコカー減税
S 0.66L
SOHC 12バルブ
3気筒
3AT 2WD   934,500 -
4WD 1,060,500 -
M 4AT 2WD 1,050,000 ◎ 50%軽減
4WD 1,176,000 -
G 2WD 1,197,000 ◎ 50%軽減
4WD 1,323,000 -
T 0.66L
SOHC 12バルブ
3気筒
インタークーラー
ターボ
2WD 1,323,000 -
4WD 1,449,000 -
ROADEST G 0.66L
SOHC 12バルブ
3気筒
2WD 1,338,750 ◎ 50%軽減
4WD 1,464,750 -
ROADEST T 0.66L
SOHC 12バルブ
3気筒
インタークーラー
ターボ
2WD 1,443,750 -
4WD 1,569,750 -
◎:今回、エコカー減税に適合

<ご参考>三菱自動車のエコカー減税(環境対応車普及促進税制)適合車種一覧
車名 グレード 自動車重量税軽減率 自動車取得税軽減率
コルト 1.3L車 50% 50%
コルトプラス 2WD車
デリカD:5 4WD車(ROADESTを除く)
アウトランダー 2WD車(ROADESTを除く)
ランサーカーゴ 1.5L車 75% 75%
eKワゴン 5MT車、2WDの4AT車 50% 50%
eKスポーツ NAエンジン2WDの4AT車
トッポ NAエンジン2WDの4AT車
ミニカ 2WDの3AT車(5ドア仕様のみ)
ミニキャブバン 天然ガス自動車(特装車) 100% 100%
i-MiEV [電気自動車]

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