組(く)み立(た)てたものが安全(あんぜん)で性能(せいのう)の良(よ)いクルマかどうか、ハンドルやブレーキが作動(さどう)するかどうかなど検査(けんさ)し確認(かくにん)しています。
検査(けんさ)の内容(ないよう)には次(つぎ)のようなものがあります。

• ハンドル、ブレーキはきちんと作動(さどう)するか
• タイヤの向(む)き、ヘッドライトの向(む)きは正(ただ)しいか
• スピードメーターがきちんと作動(さどう)しているか
• パワーウィンドウ、電動(でんどう)ドアミラーがきちんと作動(さどう)するか
• 液(えき)やオイルはもれていないかなど
  （実際(じっさい)の様子(ようす)を「クルマはこうやってつくられます＞バーチャル工場見学(こうじょうけんがく)（生産(せいさん)）＞検査(けんさ)ライン」で見(み)ることができます。）

検査(けんさ)をするのは、安全(あんぜん)で性能(せいのう)の良(よ)いクルマかどうかを確認(かくにん)するためです。
一台一台(いちだいいちだい)の品質(ひんしつ)を確認(かくにん)して、お客(きゃく)さまが使(つか)っている時(とき)に故障(こしょう)などが起(お)きないようにしています。
全部(ぜんぶ)のクルマが検査(けんさ)に合格(ごうかく)するように努力(どりょく)していますが、それでも合格(ごうかく)しないクルマが出(で)てしまった時(とき)には、原因(げんいん)を調(しら)べてその部分(ぶぶん)を直(なお)した後(あと)、再(ふたた)び検査(けんさ)ラインへ戻(もど)して合格(ごうかく)するまで直(なお)します。