電気自動車｜なぜ？なぜ？クルマづくり調査団 | サステナビリティ

電池(でんち)に電気(でんき)をためて、その電気(でんき)を使(つか)ってモーターを回(まわ)し、走(はし)ります。
太陽光発電(たいようこうはつでん)など再生可能(さいせいかのう)エネルギーから充電(じゅうでん)すれば、究極(きゅうきょく)のエコカーです。

電気自動車(でんきじどうしゃ)は電気(でんき)、ガソリン車(しゃ)はガソリンを燃料(ねんりょう)として走(はし)るよ。電気(でんき)で走(はし)る電気自動車(でんきじどうしゃ)は走(はし)っているとき排気(はいき)ガスが出(で)ないからマフラーがないよ。

電気自動車(でんきじどうしゃ)
ガソリン車(しゃ)

ガソリン車(しゃ)にはマフラーがあります

ガソリン車(しゃ)には、ガソリンを入(い)れる給油口(きゅうゆこう)とガソリンを入(い)れておく燃料(ねんりょう)タンク、ガソリンを爆発(ばくはつ)させて走(はし)る力(ちから)をつくるエンジンが装備(そうび)されているよ。

電気自動車(でんきじどうしゃ)はガソリンを使(つか)わないから、給油口(きゅうゆこう)や燃料(ねんりょう)タンク、エンジンはいらないよ。電気(でんき)をクルマに入(い)れる充電口(じゅうでんこう)と、電気(でんき)をためておくバッテリー、バッテリーに充電(じゅうでん)された電気(でんき)を走(はし)る力(ちから)に変(か)えるモーターがあるよ。

走(はし)っている時(とき)にクルマからでる排気(はいき)ガスには、地球温暖化(ちきゅうおんだんか)の原因(げんいん)となる二酸化炭素(にさんかたんそ)などが含(ふく)まれているよ。電気自動車(でんきじどうしゃ)は電気(でんき)だけで走(はし)るから、その排気(はいき)ガスが全(まった)くでないよ。

電気(でんき)をつくる発電所(はつでんしょ)では二酸化炭素(にさんかたんそ)を排出(はいしゅつ)しているよ。だから、二酸化炭素(にさんかたんそ)を排出(はいしゅつ)しない太陽光(たいようこう)や風力(ふうりょく)などの再生可能(さいせいかのう)エネルギーから充電(じゅうでん)すれば発電時(はつでんじ)から走(はし)るときまで二酸化炭素(にさんかたんそ)の排出(はいしゅつ)がゼロ！究極(きゅうきょく)のエコカーになるよ！

電気自動車(でんきじどうしゃ)にはエンジンがないから、ガソリン車(しゃ)のようなエンジン音(おん)や振動(しんどう)がなく、とても静(しず)かに走(はし)るよ。（とっても静(しず)かだから歩(ある)いている人(ひと)に走(はし)っていることに気(き)づいてもらえるよう音(おと)を出(だ)す装置(そうち)をクルマにつけているよ。）

ガソリン車(しゃ)に比(くら)べて、発進(はっしん)するときの走(はし)りが力強(ちからづよ)くてスムーズなんだよ。

電気自動車(でんきじどうしゃ)の電気代(でんきだい)は、ガソリン車(しゃ)が同(おな)じ距離(きょり)を走(はし)るためにかかるガソリン代(だい)に比(くら)べるととても安(やす)いんだ。

クルマに充電(じゅうでん)された電気(でんき)を使(つか)って、アウトドア用(よう)の電気(でんき)ケトルや電気毛布(でんきもうふ)などを使(つか)えば、屋外(おくがい)で快適(かいてき)に過(す)ごせます。また、地震(じしん)など災害(さいがい)のときに非常用電源(ひじょうようでんげん)としても使(つか)えるから、いざというときにみんなの暮(く)らしを守(まも)ります。

電気自動車(でんきじどうしゃ)の電気(でんき)を使(つか)ったイルミネーション（MiEVpowerBOX(ミーブパワーボックス)という機械(きかい)を使(つか)っています）

電気自動車(でんきじどうしゃ)の充電(じゅうでん)スタンドは、ガソリンスタンドほど多(おお)くないんだ。他(ほか)にも、電気自動車(でんきじどうしゃ)の走(はし)れる距離(きょり)は、ガソリン車(しゃ)より少(すく)ないよ。近距離(きんきょり)の移動(いどう)には、とても向(む)いているね。

普通充電(ふつうじゅうでん)

急速充電(きゅうそくじゅうでん)