Triton rally car

『トライトン』競技車は、国際自動車連盟(FIA)のGroupT1カテゴリー(改造クロスカントリー車両)に合致させたラリーカーです。タイ仕様のダブルキャブをベースとし、ボンネット、前後ドア、内装部品などを軽量化するとともに、ロールケージやアンダーガードを装着するなどボディの要所を補強。ラリー専用のサスペンションを装着して優れたハンドリング性能を実現するとともに、前後LSDの採用や大径オフロードタイヤ&軽量アルミホイールの装着も相まって、悪路走破性を大幅に向上させています。搭載する2.4Lディーゼルターボエンジンは、フリクションロスの低減と軽量化を中心としたチューニングにより、主にラリーで使用頻度の高い中速域での応答性を向上させています。なお、AXCRのステージには川を渡る場面もあるため、各部のシーリングの強化やシュノーケル(吸気ダクト)の装着など、水回りの対策も行っています。

Spec

全長 5,300 mm
全幅 1,815 mm
ホイールベース 3,000 mm
トレッド ( 前 / 後 ) 1,520 mm / 1,515 mm
エンジン形式 4N15型4気筒MIVECターボディーゼル
燃料噴射装置 高圧コモンレール
排気量 2,442 cc
最高出力 133 kW
最大トルク 430 N・m
変速機 6速マニュアル
4WDシステム スーパーセレクト 4WD-II
フロント / リヤデフ 「CUSCO」製差動制限装置付
フロントサスペンション 独立懸架/ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
リヤサスペンション リジッド/リーフスプリング
ショックアブソーバー 「CUSCO」製 減衰力調整式ダンパー
ステアリング形式 ラック&ピニオン(パワーステアリング)
ブレーキ形式 「ENDLESS」製 4ポットキャリパー+ベンチレーテッドディスク
ホイール 「WORK」製 アルミニウムホイール ( 17in×8J )
タイヤ 横浜ゴム社製GEOLANDAR M/T G003 ( 265 / 70R17 )
その他特徴 カーボン製フード、前後ドアパネル