三菱自動車は、5ナンバーミニバンの新型『デリカD:3』^*(メーカー希望小売価格：1,879,000円～1,974,000円、消費税込)と小型商用車の新型『デリカバン』(メーカー希望小売価格：1,685,000円～1,965,000円、消費税込)を、全国の系列販売会社を通じて10月27日(木)より発売する。

 

*･･･『デリカ』はDelivery Carからの造語、「D」は『デリカ』の頭文字で、「3」は当社が規定したミニバンサイズ(小型車＝3)。これらを組み合わせて『デリカD:3』とした。

 

新型『デリカD:3』は、日常からレジャーまで幅広い用途でお使いになる、多人数のご家族をターゲットユーザーとした5ナンバーミニバンである。今回投入する『デリカD:3』と新型『デリカバン』は日産自動車株式会社からOEM供給を受けるモデルで、両社が昨年12月に合意した協業の一つである。三菱自動車の5ナンバーミニバンは2006年3月まで販売していた『ディオン』以来、約5年半ぶりにラインアップされることになる。

『デリカバン』は従来車と同クラスで、クラストップレベルの積載性とエコカー減税に適合する経済性などビジネスに最適な小型商用車。尚、本モデルに切り替えると同時に『デリカトラック』は廃止する。

（１）『デリカD:3』

• スポーティなフロント部客室部とスクエアな荷室部を融合し、両側スライドドアを備えた「居住性」「積載性」「収納性」に優れる5ナンバーミニバンで、7人乗り3列シートの「G」と5人乗り2列シートの「M」を設定した。

• 全幅を小型車サイズの上限に近い1,695mmとし、全長は最小回転半径5.2mと小回りが効く4,400mmに抑えながら、全高を1,850mmと高めに設定することで、快適な居住空間とゆとりある荷室空間を実現した。
• 低く抑えたステップ高と最適なヒップポイントにより乗り降りしやすく、高めのアイポイントとゆとりあるヘッドクリアランスにより快適かつ開放感ある運転環境を実現した。

• 3列シートの「G」では、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジを実現。大きな荷物はもちろん、自転車やサーフボードなど、日常の買物から休日のレジャーまで幅広い用途に応える空間とした。
• 荷室は、様々な荷物の積載性に優れるだけでなく、車中泊などアウトドアレジャーでの使い勝手にも優れるフラットフロアとしている。
• インストルメントパネルは、トレイ、ポケット、グローブボックス、ドリンクホルダーなど豊富な収納スペースを設け、助手席はシートバックを前方に倒すとテーブルとして使えるシートバックテーブルとしている。

• 軽量オールアルミ製1.6Lエンジンと電子制御4速オートマチックトランスミッションにより、スムーズで軽やかな走りを実現。10･15モード燃料消費率(国土交通省審査値)は13.2km/L(「G」、「M」)、JC08モード燃料消費率は「G」で12.8km/L、「M」で13.2km/Lとした。
• 平均燃費、平均車速、瞬間燃費が一目で確認できるマルチインフォメーションディスプレイにより、燃費を意識したエコドライブをサポートする。

• 高効率なエネルギー吸収構造と強化されたキャビン構造による衝突安全ボディ、運転席＆助手席SRSエアバッグ、ABS(電子制御制動力配分装置・ブレーキアシスト付)を採用した。

 

（２）『デリカバン』

• コンパクトなボディに大容量の荷室空間を実現し、エコカー減税にも適合した小型商用車で、快適装備の「GX」(4AT)と基本装備の「DX」(4AT、5MT)を設定した。

• 全幅を小型車サイズの上限に近い1,695mmとし、全長は最小回転半径5.2mと小回りが効く4,400mmに抑えながら、全高を1,855mmと高めに設定することで、快適な居住空間とゆとりある荷室空間を実現した。
• 低く抑えたステップ高と最適なヒップポイントにより乗り降りしやすく、高めのアイポイントとゆとりあるヘッドクリアランスにより快適かつ開放感ある運転環境を実現した。

• クラストップレベルの荷室空間(下表)と520mmの低い床面地上高により荷物の積載性を高めている。

グレード	荷室長		荷室幅	荷室高
	2名乗車時	5名乗車時		2名乗車時	5名乗車時
GX	1,900mm	1,025mm	1,500mm	1,315mm	1,310mm
DX		1,125mm		1,365mm	1,360mm

• 2名乗車時の最大積載量は600kg。フラットフロアでスクエアな荷室空間には段ボール箱190個や、畳などの1間サイズの床材を積載可能としている。
• インストルメントパネルには、トレイ、ポケット、グローブボックス、ドリンクホルダーなど収納性に優れ、助手席はシートバックを前方に倒すとテーブルとして使えるシートバックテーブルを採用している。

• 軽量オールアルミ製1.6Lエンジンを採用。電子制御4速オートマチックトランスミッション搭載車(「GX」「DX」)では、平成17年基準排出ガス75%低減レベル、平成22年度燃費基準＋25%を達成し、エコカー減税(75%減税)の対象車。5速マニュアルトランスミッション搭載車(「DX」)では、平成17年基準排出ガス75%低減レベル、平成22年度燃費基準＋20%を達成し、エコカー減税(50%減税)の対象車となっている。
• 平均燃費、平均車速、瞬間燃費が一目で確認できるマルチインフォメーションディスプレイにより、燃費を意識したエコドライブをサポートする。

• 高効率なエネルギー吸収構造と強化されたキャビン構造による衝突安全ボディ、運転席＆助手席SRSエアバッグ、ABS(電子制御制動力配分装置・ブレーキアシスト付)を採用した。

 

グレード	乗車定員	エンジン	変速機	駆動 方式	車両本体価格 (消費税込)
M	5人	1.6L DOHC16バルブ4気筒	4AT	2WD	1,879,000円
G	7人				1,974,000円

グレード	乗車定員	エンジン	変速機	駆動 方式	車両本体価格 (消費税込)	エコカー減税
DX	2/5人*	1.6L DOHC16バルブ4気筒	5MT	2WD	1,685,000円	50%
			4AT		1,748,000円	75%
GX	2/5人*				1,965,000円	75%