世の中で提唱されているパワー・ハラスメントの定義は狭義に捉えているが、それに拘る必要はないのではないか。三菱自動車がパワー・ハラスメント防止に向け取り組む趣旨は開かれた職場を作ることにあるならば、趣旨に沿ってパワー・ハラスメントの対象を明確にすることが肝要である。

パワー・ハラスメントの事例に関しては、何もかも盛り込んだ印象を受ける。三菱自動車の現状に有効なケースのみに絞った方が良いと思う。

言葉使いや表現などを今一度、精査されたい。当委員会としては、後日、改めて内容を確認することとしたい。

経済状況が厳しい中、お客様に信頼され、長くお付き合い頂くには、他社と差別化を図ることは必要である。

良い取り組みであるから、是非、頑張ってもらいたい。