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| スーパー耐久シリーズ2008第1戦
開催日:4月26日(土)予選/4月27日(日)決勝 開催場所:三重県鈴鹿市 ｢鈴鹿サーキット｣(一周5.807km) レース距離：500km(87周) 参加台数:35台(決勝レース出走34台､完走30台) ST-1クラス(3501cc〜):5台 ST-2クラス(2001〜3500cc、4WD):9台(三菱ランサー9台) ST-3クラス(2001cc〜3500cc、2WD):9台 ST-4クラス(〜2000cc):12台 観客数：26日=9,800人/27日=15,000人 三菱ランサー和田久選手組が逆転優勝！ 波乱の中、三菱ランサーエボXの中谷明彦選手組が2位、峰尾恭輔選手組が3位入賞！ |
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スーパー耐久シリーズ 2008の第1戦｢スーパー耐久SUZUKA 500kmレース｣が、4月26日(土)〜4月27日(日)に三重県の鈴鹿サーキットで行われた。今季の同シリーズはクラス区分に変更があり、昨年までの5つのクラスのうちST-Sクラス(2,200cc以下の2座席車両)を廃止。排気量と駆動方式によって区分されるST-1〜4の全4クラスで行われる。開幕戦の今大会には全35台がエントリーしST-2クラスには9台が参加。三菱ランサーエボリューションは9 台全車を占めて実力と人気ぶりを裏付けると共に、これがサーキットレースデビューとなる新型車両エボリューションXも、昨年同クラスの新記録となる全戦全勝でシリーズチャンピオンを獲得した中谷明彦/木下隆之選手組と峰尾恭輔/鈴木宏和選手組の2台が出場して注目を集めた。 予選の26日(土)はやや不安定な天候ながら晴れ時々曇りで推移。午後0時50分からのABドライバーの合算タイムで決勝グリッドを競う公式予選はドライコンディションで行われた。まずAドライバーのセッションでは三菱ランサーエボリューションの和田久選手が2分17秒479を記録してトップタイム。エボXの中谷選手が0.344秒差の2位、冨桝朋広選手が3位につけた。続いてBドライバーの走行枠で関豊選手がただ一人2分15秒台に入る2分15秒868のトップタイムを叩き出し冨桝/関選手組が逆転ポールポジションを獲得。和田/大瀧賢治選手組が2位、中谷/木下選手組エボリューションXは木下選手のアタックが2分18秒台と4位のタイムにとどまったことでクラス4番グリッドからデビュー戦に臨むこととなった。 明けて27日(日)は、朝から好天に恵まれ、気温も22℃まで上昇。午後1時35分の決勝スタートも完全ドライで迎えた。スタートが切られると2番グリッドの和田選手組三菱ランサーは、3周目に中谷選手組、4周目には阪口良平(CMSC山形)/加藤正将/小川日出生(CMSC山形)選手組に先行されたが、その後は安定して4位をキープ。阪口選手組が29周目にエンジントラブルでリタイア、クラスポールスタートで序盤クラス首位を快走した冨桝選手組もステアリング系のトラブルに見舞われて後退すると、和田選手組は35周目にトップに立った中谷選手組三菱ランサー・エボXに続く2位に浮上した。一方予選4位の中谷選手組は、序盤に追い上げを敢行する中で130Rコーナーでオーバーランを喫しブレーキダクトを破損。これを後方に引きずりながら走行したため、ピットインして修理を命じるオレンジボール旗を提示されて予定より早めの24周目にピット作業を実施した。中谷選手組は最初のピット作業が早まったことにより、トップ走行中の終盤78周目には通常より1回多い3回目の燃料補給を行わなければならなかった。このタイミングで和田選手組が逆転できるかが注目されたが、ゴールまでの燃料量がギリギリでリヤデフ/トランスミッションにトラブルを抱えていたためペースを上げることができず、中谷選手組がトップのままピットアウト。 しかし、その翌周の逆バンクコーナー手前で中谷選手組はST-1クラス車両との不運な接触を喫し、この間隙に和田選手組が逆転した。その後猛追した中谷選手組だったが再逆転はならず、そのまま和田選手組がトップでチェッカー。中谷選手組は2位となり、3位には6番グリッドからじわじわとポジションを上げ、粘り強い走りを見せた峰尾/鈴木選手組が続いた。三菱ランサーエボリューションXはデビュー戦優勝こそ果たせなかったものの、2位・3位入賞で表彰台を獲得。まだ開発途上ではあるものの、安定性の高いシャシー性能で決勝で勝負強さを発揮するなど、持ち前の素性の良さをアピールした。なお、総合優勝は片岡龍也選手組のBMW Z4 Mクーペ(ST-1クラス)であった。 |
| ■第1戦終了時のシリーズポイント(全戦有効) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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AS=オールスター戦(仮称) ポイント 1位から10位まで各20-15-12-10-8-6-4-3-2-1点、予選1位に1点 第1戦、第6戦、第7戦は1位から10位まで各24-18-15-12-10-8-5-4-3-2点 第4戦 24時間レースは1位から10位まで各28-23-18-15-12-9-6-5-3-2点、12時間経過時の1位に5点 オールスター戦は1位から10位まで各10-8-6-5-4-3-3-3-3-3点 |
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| 第1戦
4/26〜27 鈴鹿サーキット(三重県) 第2戦 5/17〜18仙台ハイランドレースウェイ(宮城県) 第3戦 6/14〜15 富士スピードウェイ (静岡県) 第4戦 7/19〜21 十勝スピードウェイ(北海道) 第5戦 9/6〜7 岡山国際サーキット(岡山) オールスター戦(仮称) 10/3〜5 テベック・レーシングパーク(韓国) 第6戦 11/1〜2 スポーツランドSUGO(宮城県) 第7戦 11/15 ツインリンクもてぎ(栃木県) |
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