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| 08'全日本ラリー選手権第5戦
開催日:6月14日(土)～6月15日(日) 開催場所:福島県東白川郡棚倉町｢ルネサンス棚倉｣(スタート/ゴール) 全行程:343.78km(SS総距離64.27km) 参加台数:57台(三菱車28台) JN1クラス(～1400cc):6台 JN1.5クラス（1401～1500cc):6台（三菱コルト4台） JN2クラス(1501cc～1600cc):13台（三菱ミラージュ1台） JN3クラス(1601cc～2000cc):6台 JN4クラス(2001cc～):19台(三菱ランサー18台) INVクラス(1601cc～2000cc):7台(三菱ランサー5台) ※ターボ付き車両は、本来の排気量の1.7倍によりクラス分けされる。 三菱ランサー石田正史選手が今季2勝目！ JN1.5クラスは大庭誠介選手が2連勝 三菱コルトは開幕5連勝 |
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'08年全日本ラリー選手権の第5戦｢MSCC東京ラリー2008｣が、6月14日(土)から6月15日(日)にかけて、福島県東白川郡棚倉町を拠点に未舗装林道をメインステージとして開催された。
今大会には選手権対象外のイノヴェーション(＝オープン)クラスを含む6クラスに合計57台がエントリー。三菱車はJN4クラス19台中18台がランサーエボリューション、JN2クラス13台中1台がミラージュ、JN1.5クラス6台中4台のコルトが出場を果たした。第4戦から2週間のインターバルで九州から東北へとその開催地域を移した全日本ラリー選手権第5戦は、スタート＆ゴールに設定されたルネサンス棚倉のすぐ脇にある道を恒例のギャラリーステージとして設定されていたほか、林道4本の再走を交えて計12本/総距離64.27kmのSSが設定され、2日間2レグ制で構成された。既に梅雨に入っている東北南部だったが、ラリー前日を含め3日間は晴天に恵まれてドライコンディションでラリーは行われることとなった。 第4戦もグラベルラリーだったが、奴田原文雄選手はPWRC(FIAプロダクションカー世界ラリー選手権)出場のため欠場したので、今ラリーで三菱ランサーエボリューションXがグラベルラリー初登場となった。エボリューションⅩは第1戦からの奴田原選手に加え今回から田口幸宏選手(CMSC埼玉)が持ち込んできた。しかし、グラベルラリーでは早い出走順では路面の掃除役を背負わされてしまいタイムが伸びないことが多い。案の定、シリーズ2位、3位につけていた奴田原選手と田口選手は2番目、3番目のスタートとなりタイムが伸びない。1番目スタートのここまででシリーズリーダーの勝田範彦選手も同様。そんな間隙をつきラリー序盤のからリードを奪ったのが石田雅之選手(三菱ランサー)だった。それを石田正史選手(三菱ランサー)と岩下英一選手(三菱ランサー)が追いかける展開となった。 一方、1ループ目が終わり出走順の不利が解消されるSS1の再走となるSS4では奴田原選手や田口選手のエボリューションXも好タイムをマークし追い上げを見せるが、逆に路面が荒れたSS5で奴田原選手、田口選手が相次いでバースト。さらにラリーリーダーとなっていた石田(雅)選手もバーストに見舞われて優勝争いから後退してしまった。これで楽になったのが石田(正)選手だ。2番手の岩下選手に40秒以上のリードを奪って1日目のレグ1を折り返す。結局、石田(正)選手は一夜明けて2日目のレグ2ではペースダウンする余裕を見せて今シーズン2勝目を獲得した。 JN2クラスでは田中伸幸選手(三菱ミラージュ)が1日目レグ1で2位に上がり、2日目レグ2の2本目のSSで1位に躍り出るも最後の2本のSSで逆転されて、2戦連続のクラス2位にとどまった。また、JN1.5クラスは、第1戦から3連勝した榊雅広選手(CMSC鹿児島・三菱コルト)が欠場する中、ベテランのベテラン大庭誠介選手(三菱コルト)が荒れたラリーを制し、2連勝を飾った。2位には女性ドライバーの大井こずゑ選手(CMSC群馬)が健闘して入った。 |
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| ■第5戦終了時のシリーズポイント(全10戦中有効7戦) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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