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2007年FIA世界ラリー選手権(WRC)第14戦 2007年FIAプロダクションカー世界ラリー選手権(PWRC)第6戦 「ラリージャパン」 10月27日(土)第2レグ 天候:曇り 帯広〜帯広(総走行距離 616.46km) SS 11〜20(SS総走行距離 146.68km) WRC第14戦・PWRC第6戦ラリージャパン第2レグ 三菱ランサーエボリューションを駆る田口勝彦がグループN1位を堅持 G.ポッゾがPWRCトップに浮上、奴田原文雄はSS14でコースアウト、リタイアに |
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2007年FIA世界ラリー選手権(WRC)第14戦およびプロダクションカー世界ラリー選手権(PWRC)第6戦ラリージャパンは10月27日(土)に第2レグとして10本のSSが行われ、三菱ランサーエボリューションで出場のガブリエル・ポッゾ(アルゼンチン、ランサーエボリューション)がSS(スペシャルステージ=競技区間)合計タイム2時間41分15秒9でPWRC1位(グループN2位)となった。PWRC2位(グループN3位)は鎌田卓麻(スバル・インプレッサ)、PWRC3位(グループN4位)はレゼック・カザジュ(ポーランド、スバル・インプレッサ)。PWRCエントリーを行っていないマシンを含むグループN全体では田口勝彦(ランサーエボリューション)が第1レグに続いて1位を守り、総合順位でもポイント圏内の8位につけている。なお、WRC総合1位はミッコ・ヒルボネン(フィンランド、フォード・フォーカスRS WRC07)、総合2位はダニエル・ソルド(スペイン、シトロエンC4WRC)、総合3位はヘニング・ソルベルグ(ノルウェー、フォード・フォーカスRS WRC06)となっている。 第1レグの夜から強く降り出した雨は十勝の山々を濡らした。朝には雨も上がり、第2レグオープニングのSS11陸別では少し雨が降ったものの、それ以外は曇り空が続いた。しかし、用意された10本のSSはすべてウェットで非常に滑りやすく難しいコースコンディションとなった。PWRCを含むグループN全体をリードする田口は非常に落ち着いたドライビングで次々とステージをクリアしていく。すでに第1レグの終了時点でグループN2位との差は大きく開いており、リスクを犯してプッシュする必要はない。田口は注意深くドライビングすることを心がけ、ややペースを落として10本のSSを走り抜けた。それでもSS18ではグループNベストタイムを刻むなどスピードは衰えない。結果、田口は第2レグの終了時点でグループN2位のポッゾに56秒7差をつけることに成功。WRCグループN初優勝に向けてさらに一歩前進した。田口は「雨で路面は非常に滑りやすくなっていたので、とにかくミスをしないように心がけました。マシンもタイヤ(BFグッドリッチ)も万全なので自信はあったのですが、SS14で奴田原文雄選手(ランサーエボリューション)がコースアウトしたのを知って少し動揺しました。彼は私とチームの母体が同じで、PWRCをリードしていましたし、とても残念です。午前中のSSでは最後にサスペンションが抜け気味となってしまいましたが、日中のサービスで交換して午後のSSは問題なく走ることができました。グループNをリードしているというプレッシャーは特になく、このまま最後まで行きたいと思います」と、コメント。最終日となる第3レグでも1位の座を守り抜く自信を示した。 第1レグでPWRCのトップに立った奴田原は、残念ながらSS14でコースアウト。マシンの損傷が大きく第2レグが終了するまでに修復ができないとチームは判断し、リタイア届けを提出した。奴田原はさすがに落ち込んだ表情で「SS14をスタートしてすぐ、3つ目の下り右コーナーでした。3速ギヤでコーナーに入ったところマシンが大きく滑ってしてしまい、カウンターステアを当てたのですがスライドが止まらずアウト側にあったガードポールに左側のリヤドアをヒットさせてしまいました。とくに難しいコーナーではなかったのですが、さらに先のほうにある難易度の高いコーナーのほうに意識が行ってしまっていたのかもしれません。非常に残念ですが、気持ちを切り換えて次戦のラリー・アイルランドにのぞみたいと思います」と、語っていた。 奴田原がリタイアしたことで、PWRCトップに立ったのはポッゾだ。「コースはとても滑りやすく、路面のミューが刻々と変わる難しいコンディションでした」と、ポッゾ。しかしポッゾは集中力を最後まで途切らせることなく、PWRC2位につける鎌田の追い上げをかわしてPWRC1位のポジションを守りきった。 なお、第1レグでPWRC3位につけていたアルミンド・アラウージュ(ポルトガル、ランサーエボリューション)はSS12をスタートしてすぐに右前輪がパンク、タイヤ交換によるタイムロスでPWRC4位(グループN6位)に順位を落としてしまった。 また、第1レグでWRC総合2位につけていたセバスチャン・ローブ(フランス、シトロエンC4WRC)、同総合3位につけていたヤリ-マーティ・ラトバラ(フィンランド、フォード・フォーカスRS WRC07)はともにSS13でコースアウトによりレグリタイア。 クサビエ・ポンス(スバル・インプレッサWRC2007)はSS12でコースアウトによりリタイアするなど、ラリージャパンは第2レグも荒れた展開となった。 ラリージャパン3日目となる第3レグは、10月28日(日)に7本のSSが行われる。大会の最終SSとなる1本の帯広スーパーSSを含むSSの合計距離は97.33km、リエゾン(移動区間)を含む第3レグ全体での総走行距離は387.75kmとなっている。 |
| ■PWRC【第2レグ終了時・総合成績】 |
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1位のタイムは第1レグからのSS合計所要時間とペナルティーの合計 |
| ■WRC【第2レグ終了時・総合成績】 |
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国籍:A=オーストリア、AUS=オーストラリア、CY=キプロス、D=ドイツ、E=スペイン、 FIN=フィンランド、F=フランス、GB=イギリス、HKJ=ヨルダン、I=イタリア、 N=ノルゥェー、P=ポルトガル、RA=アルゼンチン、S=スウェーデン 1位のタイムは第1レグからのSS合計所要時間とペナルティーの合計 2位以下のタイムはトップとの差 *マニュファクチャラー対象ドライバー **マニュファクチャラーチーム対象ドライバー N=グループN、P=プロダクションカー選手権 (PWRC) ☆=スーパーラリー規定により第3レグ以降に出走予定 CMSC(コルトモータースポーツクラブ)は、三菱車愛好者を中心としたJAF登録クラブで、 東京の本部(会長:木全 巖)および全国25支部(各々独立JAF登録クラブ)から構成され、現在約700名の会員が活躍している。 |