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Report
2007年FIA世界ラリー選手権 第14戦
2007年FIAプロダクションカー世界ラリー選手権 第6戦
ラリージャパン

10月4日(木)

FIA世界ラリー選手権(WRC)第14戦「ラリージャパン」に、
『ランサー エボリューションX(テン)』がコースカーとして登場
三菱ランサーエボリューションX グループN仕様
三菱ランサーエボリューションX グループN仕様





三菱ランサーエボリューションX グループN仕様
三菱ランサーエボリューションX グループN仕様
 三菱自動車は、10月26日(金)〜28日(日)、北海道十勝地方にて開催されるFIA 世界ラリー選手権(WRC)第14戦兼FIAプロダクションカー世界ラリー選手権(PWRC) 第6戦「ラリージャパン」のコースカーとして、新世代ハイパフォーマンス4WDセダン 『ランサー エボリューションX(テン)』のグループN仕様を出走させる。コースカー とは、競技車両が出走する直前に走行してコース状況の最終確認を行う車両で、その ゼッケン番号から“ゼロゼロカー”、“ゼロカー”と呼ばれる(競技車両はゼッケン 1〜)。“ゼロゼロカー”は競技車両の30分前、“ゼロカー”は15分前に出走する。

『ランサー エボリューションX』のグループN仕様は、三菱自動車技術開発本部モー タースポーツ部と株式会社ラリーアートが共同開発。ボディの随所に補強を施してロー ルケージを装着したことにより、標準車よりも剛性・強度を大幅に向上。サスペンショ ン周りやブレーキ関係にはラリー専用パーツを装着し、駆動系にはラリーアート社製 パーツを装着した。また、トランスミッションはドグクラッチ式クロスギヤに変更す る予定となっている。外観では、アンダーガード、フロアガード、タンクガード、マッ ドフラップのほかグラベル(未舗装路)用のタイヤ&ホイールを装着。内装では、ス テアリングホイール、バケットシート、5点式シートベルトなどを装着した。尚、コー スカーの特別装備として、パトライト、サイレン、拡声器が装着される。

『ランサー エボリューションX』の世界自動車連盟(FIA)のグループNホモロゲーショ ンの取得は来年夏頃の予定となっており、国際格式の競技へは2008年後半或いは 翌2009年からの参戦が見込まれる。日本自動車連盟(JAF)への登録は年内に行う予 定で、全日本ラリー選手権をはじめとする国内競技には、早ければ2008年開幕時から の登場が見込まれる。今回のグループN仕様の開発は、競技ユーザー向けの競技パー ツを早期に供給するための先行開発であり、競技ユーザーが競技車両を製作する際の 技術的な検証でもある。三菱自動車及び株式会社ラリーアートでは、この活動を通じ て得たノウハウを、今後のユーザーサポート活動はもちろん、市販車の開発にも活か していく。


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