2007 Japanese Rallies & Races | MOTOR SPORTS

07'全日本ラリー選手権第7戦

開催日:8月24日(金)～26日(日)
開催場所:福岡県久留米市｢久留米百年公園｣(スタート・ゴール)
全行程(予定)　228.59km(SS総距離68.74km)
※25日(土)のラリー打切り時点での距離　84.36km(SS総距離28.45km)
参加台数:53台(三菱車10台)
JN1クラス(～1400cc):5台
JN2クラス(1401cc～1600cc):15台(三菱ミラージュ2台)
JN3クラス(1601cc～2000cc):15台
JN4クラス(2001cc～):14台(三菱ランサー8台)
※ターボ付き車両は、本来の排気量の1.7倍によりクラス分けされる。

三菱ランサー奴田原文雄選手が3位に入賞
チャンピオンを目指した石田正史選手は残念ながらリタイア
JN2クラスは三菱ミラージュの田中伸幸選手が今季2勝目

総合3位の奴田原文雄選手の三菱ランサーエボリューション

JN-2クラス優勝の田中伸幸選手の三菱ミラージュ

　'07年全日本ラリー選手権の第7戦｢クスコカップFMSC久留米-吉野ヶ里マウンテンラリー'07｣が、8月24日(金)から26日(日)にかけて、福岡県久留米市久留米百年公園を起点に舗装林道をメインステージとして開催された。今大会には選手権対象外のオープンクラスを含む5クラスに合計53台がエントリー。三菱車はJN4クラス14台中8台がランサーエボリューションで、JN2クラスには15台中2台のミラージュが出場を果たした。ラリーは昨年まで九州ラリー選手権の一戦として開催されてきたが、今シーズン初めて全日本ラリー選手権へと昇格している。セレモニアルスタートは金曜の夜に久留米市内で行われたが、ラリーは翌日土曜日早朝、本格的にスタート。SSは佐賀県内の林道へと場所を移し、林道4本を使用し、再走を交えて計10本/総距離68.74kmのSSで構成され、真夏の炎天下、熱い戦いが期待された。

　全日本ラリー選手権は第8戦として予定されていた北海道ラウンドが中止となり、今シーズンは残り3戦となったために、チャンピオンの可能性はシリーズリーダーの勝田範彦選手(スバル・インプレッサ)を追う石田正史選手(三菱ランサー)と北村和浩選手(スバル・インプレッサ)の3人に絞られることとなった。前戦の優勝で一気に差を詰めた石田選手はここでも好調をキープし、SS1ではベストタイムをマークして、まずは機先を制す。しかし、SS2では勝田選手が、SS3では北村選手がそれぞれベストタイムを出し、互いに譲らない。一方、全日本ラリー選手権5連覇を成し遂げている奴田原文雄選手(三菱ランサー)にとっても、今シーズンはツキに恵まれていないが、一矢報いたいところ。SS4ではベストタイムを叩き出し、トップ追撃の狼煙を挙げた。しかし、このSS4で突然の激しい雨に見舞われ、コース内で後続車によるアクシデントが発生。ラリーはここで中止を余儀なくされて終了することとなってしまった。

　結局、SS4までのリザルトでラリーは成立。このSS4でクラッシュしてしまった石田選手はリタイア、そして優勝となった勝田選手は初のチャンピオンを獲得*することとなった。
　またJN2クラスでは北海道から田中伸幸選手(CMSC札幌)と地元藤本鋼二選手が三菱ミラージュでエントリー。田中選手が優勝を果たし今シーズン2勝目を手にした。　

■総合順位

順位	クラス順位	ドライバー/ナビゲーター	車両	タイム
1	JN4-1	勝田範彦/北田稔	スバル･インプレッサ	23分38秒1
2	JN4-2	北村和浩/竹下紀子	スバル･インプレッサ	23分52秒6
3	JN4-3	奴田原文雄/小田切順之	三菱ランサーエボリューション	23分57秒9
4	JN4-4	炭山裕矢/松井博和	スバル･インプレッサ	24分18秒2
5	JN4-5	大庭誠介/高橋巧	三菱ランサーエボリューション	24分23秒2
6	JN4-6	吉谷久俊/髙田新二	三菱ランサーエボリューション	24分32秒6
7	JN4-7	徳尾慶太郎/大庭正璽	三菱ランサーエボリューション	24分43秒0
8	JN3-1	榊雅広/井手上達也	ホンダ・インテグラ	24分45秒4
9	JN4-8	杉村哲郎(CMSC浜松)/松井和子	三菱ランサーエボリューション	24分56秒8
10	JN4-9	大倉聡/保井隆広	スバル･インプレッサ	24分57秒6
13	JN2-1	田中伸幸(CMSC札幌)/萱原敏幸	三菱ミラージュ	25分02秒9

＊タイムはSS走行時間とペナルティ時間の合計

■第7戦終了時のシリーズポイント(第8戦中止により全9戦中7戦有効)

総合
順位	ドライバー	車両	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	Rd9	Rd10	有効ポイント
1	勝田範彦	スバル･インプレッサ	20	20	15	20	20	9.6	16	中止			120.6
2	石田正史	三菱ランサー	12	12	20	0	10	24.0	0				78.0
3	北村和浩	スバル･インプレッサ	15	15	12	-	-	18.0	12				72.0
4	炭山裕矢	スバル･インプレッサ	8	-	-	0	15	14.4	8				45.4
5	大庭誠介	三菱ランサー	1	10	2	12	8	0	6.4				39.4
6	奴田原文雄	三菱ランサー	6	-	3	0	12	0	9.6				30.6
7	岩下英一	三菱ランサー	-	-	-	10	-	12.0	-				22.0
8	松岡孝典	スバル･インプレッサ	2	8	8	-	-	-	0				18.0
9	大嶋治夫	三菱ランサー	-	-	-	15	-	0	-				15.0
10	飯泉忠男	スバル･インプレッサ	0	0	-	6	-	7.2	-				13.2

JN-4クラス
順位	ドライバー	車両	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	Rd9	Rd10	有効ポイント
1	勝田範彦	スバル･インプレッサ	20	20	15	20	20	9.6	16	中止			120.6
2	石田正史	三菱ランサー	12	12	20	0	10	24.0	0				78.0
3	北村和浩	スバル･インプレッサ	15	15	12	-	-	18.0	12				72.0
4	炭山裕矢	スバル･インプレッサ	8	-	-	0	15	14.4	8				45.4
5	大庭誠介	三菱ランサー	2	10	2	12	8	0	6.4				40.4
6	奴田原文雄	三菱ランサー	6	-	3	0	12	0	9.6				30.6
7	岩下英一	三菱ランサー	-	-	-	10	-	12.0	-				22.0
8	松岡孝典	スバル･インプレッサ	3	8	8	-	-	-	0				19.0
9	大嶋治夫	三菱ランサー	-	-	-	15	-	0	-				15.0
10	飯泉忠男	スバル･インプレッサ	1	0	-	6	-	7.2	-				14.2

JN-2クラス
順位	ドライバー	車両	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Rd7	Rd8	Rd9	Rd10	有効ポイント
1	高橋悟志	トヨタ･レビン	20	15	6	15	-	-	12	中止			68.0
2	村瀬太	ホンダ･シビック	15	0	20	12	-	-	9.6				56.6
3	小野寺清之	ダイハツ･ブーン	6	6	10	0	0	24.0	6.4				52.4
4	田中伸幸(CMSC札幌)	三菱ミラージュ	12	-	4	0	20	0	16				52.0
5	村田康介	ダイハツ･ブーン	0	8	8	0	15	18.0					49.0
6	山口清司	トヨタ･レビン	3	20	15	-	-	-	3.2				41.2
7	平塚忠博	ダイハツ･ブーン	8	10	12	-	-	0	8				38.0
8	眞貝知志	ホンダ･シビック	10	12	0	-	-	-	1.6				23.6
9	綾部美津雄	ダイハツ･ブーン	-	-	-	20	0	-	-				20.0
10	松原久	ダイハツ･ブーン	-	3	3	-	12	-	-				18.0

ポイント1位から10位まで各20-15-12-10-8-6-4-3-2-1
ただし、SS合計距離50km未満は0.8、50km以上150km未満は1.0、150km以上は1.2の係数を上記ポイントに乗じる。
第7戦はSS4で中断、成立により規定ポイントに0.8を乗じたポイントとなった。
赤数字は有効得点

第1戦 4/13～15 ツール・ド・九州2007 in 唐津(佐賀) 第2戦 4/28～30 久万高原ラリー(愛媛)
第3戦 5/18～20 シンフォニーラリー2007 in ひよし(京都)　第4戦 6/1～3 MSCC東京ラリー2007(福島)
第5戦 6/22～24 ひむかラリー’07 IN 美郷(宮崎) 第6戦 7/6～8 ラリー北海道(北海道)
第7戦 8/24～26 第19回FMSCマウンテンラリー'07(佐賀) 第8戦　中止
第9戦 10/12～14 第35回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2007(長野/岐阜)　第10戦 11/9～11 新城ラリー2007(愛知)

*	CMSC(コルトモータースポーツクラブ)は、三菱車愛好者を中心としたJAF登録クラブで、東京の本部(会長:木全　巖)および全国25支部(各々独立JAF登録クラブ)から構成され、現在約700名の会員が活躍しています。詳しくは、CMSCホームページをご覧下さい。