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| 2007年10月29日 |
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| 三菱自動車 2007年9月度、2007年度上期(4月~9月) 生産・販売・輸出実績 (速報) |
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2007年9月 |
2007年度
('07/4~'07/9) |
2007年暦年
('07/1~'07/9) |
台数
(台) |
前年比
(%) |
台数
(台) |
前年比
(%) |
台数
(台) |
前年比
(%) |
| 国内生産 |
乗用車 |
68,742 |
122.0 |
350,782 |
122.1 |
548,106 |
117.0 |
| 商用車 |
7,192 |
111.1 |
41,106 |
77.7 |
67,256 |
86.0 |
| 合計 |
75,934 |
120.9 |
391,888 |
115.2 |
615,362 |
112.6 |
| 国内販売 |
乗用車 |
登録車 |
7,952 |
138.5 |
33,921 |
131.5 |
59,328 |
116.2 |
| 軽 |
9,208 |
61.4 |
40,019 |
76.1 |
74,174 |
76.3 |
| 計 |
17,160 |
82.7 |
73,940 |
94.3 |
133,502 |
90.0 |
| 商用車 |
登録車 |
542 |
37.6 |
3,038 |
44.3 |
4,875 |
41.8 |
| 軽 |
4,813 |
86.1 |
23,745 |
81.8 |
38,639 |
81.1 |
| 計 |
5,355 |
76.1 |
26,783 |
74.7 |
43,514 |
73.4 |
| 登録車計 |
8,494 |
118.3 |
36,959 |
113.2 |
64,203 |
102.3 |
| 軽自動車計 |
14,021 |
68.1 |
63,764 |
78.1 |
112,813 |
77.9 |
| 合計 |
22,515 |
81.1 |
100,723 |
88.1 |
177,016 |
85.3 |
| 輸出出荷 |
乗用車 |
55,452 |
148.6 |
274,812 |
150.1 |
414,200 |
145.0 |
| 商用車 |
996 |
72.7 |
7,269 |
89.7 |
10,912 |
97.0 |
| 合計 |
56,448 |
145.9 |
282,081 |
147.5 |
425,112 |
143.2 |
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| 総生産 |
国内生産 |
75,934 |
120.9 |
391,888 |
115.2 |
615,362 |
112.6 |
| 海外生産 |
48,211 |
109.9 |
287,372 |
104.2 |
426,978 |
99.3 |
| 合計 |
124,145 |
116.4 |
679,260 |
110.3 |
1,042,340 |
106.8 |
| (注) 1. |
当社は2003年1月にトラック・バス事業を分社し、三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)を設立。上記の数値にMFTBCは含まず。 |
| 2. |
国内販売は輸入車を含む。 |
| 3. |
2006年10月分より、販売統計の分類基準をシャシーベースからナンバーベースに変更し、従来「商用車」で集計していた「デリカワゴン」、「パジェロ」を「乗用車」で集計しております。 |
参考資料 : 2007年 9月 単月
- < 国内生産 > 2007年9月 : 2006年10月以来、12ヶ月連続前年比増。( 前年比 120.9% )
- < 国内販売 > 2007年9月 : 2007年7月以来、2ヶ月ぶり前年比減。( 前年比 81.1% )
- 当社シェア*: 4.8% ( 前年同月 : 5.3% ) *含 軽自動車及び輸入車
- < 輸出出荷 > 2007年9月 : 2006年11月以来、11ヶ月連続前年比増。( 前年比 145.9% )
- < 海外生産 > 2007年9月 : 2007年7月以来、2ヶ月ぶり前年比増。( 前年比 109.9% )
[ 補足説明 ]
- < 国内生産 >
- 乗用車(122.0%)、商用車(111.1%)となり、全体で12ヶ月連続の前年比増(120.9%)となった。
< 国内販売 >
- 登録車(118.3%)、軽自動車(68.1%)となり、全体で2ヶ月ぶりの前年比減(81.1%)となった。
| 『ギャランフォルティス』 |
1,955台 * 2007年 |
8月 |
23日発売 |
| 『デリカD:5』 |
2,580台 * 2007年 |
1月 |
31日発売 |
| 『パジェロ』 |
271台 * 2006年 |
10月 |
4日発売 |
| 『eKワゴン』 |
6,286台 * 2006年 |
9月 |
13日発売 |
| 『アイ』 |
1,628台 * 2006年 |
1月 |
24日発売 |
| 『アウトランダー』 |
844台 * 2005年 |
10月 |
17日発売 |
< 輸出出荷 >
- 2003年1月トラック・バス事業分社以降、9月としては過去最高となった。
| アジア |
( |
2,641台 |
: 前年比 |
85.6% ) |
| 北米 |
( |
4,823台 |
: 前年比 |
77.6% ) |
| 欧州 |
( |
27,709台 |
: 前年比 |
271.0% ) |
| 主要マーケットは上記の通りであり、全体 ( 56,448台 : 前年比 145.9% ) は前年比増となった。 |
< 海外生産 >
-
| アジア |
( |
31,961台 |
: 前年比 |
129.1% ) |
| 北米 |
( |
5,339台 |
: 前年比 |
65.0% ) |
| 欧州 |
( |
5,651台 |
: 前年比 |
75.2% ) |
| 主要マーケットは上記の通りであり、全体 ( 48,211台 : 前年比 109.9% ) は前年比増となった。 |
参考資料 : 2007年度 上期 (4月~9月)
- < 国内生産 > 2007年度上期 : 2005年上期以来、3期連続前年同期比増。( 前年比 115.2% )
- < 国内販売 > 2007年度上期 : 2004年上期以来、3期ぶり前年同期比減。( 前年比 88.1% )
- 当社シェア*: 4.3% ( 前年同月 : 4.4% ) *含 軽自動車及び輸入車
- < 輸出出荷 > 2007年度上期 : 2004年上期以来、4期連続前年同期比増。( 前年比 147.5% )
- < 海外生産 > 2007年度上期 : 2002年上期以来、5期ぶり前年同期比増。( 前年比 104.2% )
[ 補足説明 ]
- < 国内生産 >
- 乗用車(122.1%)は前年同期を上回ったものの、商用車(77.7%)が前年同期を下回った。
2003年1月トラック・バス事業分社以降、過去最高となった。
< 国内販売 >
- 登録車(113.2%)は前年同期を上回ったものの、軽自動車(78.1%)が前年同期を下回った。
< 輸出出荷 >
- 2003年1月トラック・バス事業分社以降、過去最高となった。
| アジア |
( |
18,125台 |
: 前年比 |
121.7% ) |
| 北米 |
( |
23,744台 |
: 前年比 |
84.9% ) |
| 欧州 |
( |
120,617台 |
: 前年比 |
202.9% ) |
| 主要マーケットは上記の通りであり、全体 ( 282,081台 : 前年比 147.5% ) は前年同期比増となった。 |
< 海外生産 >
-
| アジア |
( |
190,123台 |
: 前年比 |
116.9% ) |
| 北米 |
( |
38,555台 |
: 前年比 |
83.3% ) |
| 欧州 |
( |
32,151台 |
: 前年比 |
69.7% ) |
| 主要マーケットは上記の通りであり、全体 ( 287,372台 : 前年比 104.2% ) は前年同期比増となった。 |
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