Mitsubishi Motors Web Museum

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1970-1979 三菱自動車の歩み

1970 ・「コルトギャランGTO」発売  (4G32型DOHCサターンエンジン搭載)
・クライスラー社と合弁事業に関する第一次基本契約締結
・三菱自動車工業設立
1971 ・北米で「ダッジ・コルト」販売開始
・日本グランプリ自動車レースでコルトF2000優勝
・「ギャランクーペFTO」発売
1972 ・「ミニカF4」発売 (2G2型バルカンエンジン搭載)
1973 ・「ランサー」発売
・第21回東アフリカサファリラリーでギャラン16L HT GSが優勝
・第8回オーストラリア・サザンクロスラリーで
 ランサー1600GSR完全優勝
・現代自動車と4G36型エンジンの技術援助契約
1974 ・三菱重工サッカーチーム、
 全日本サッカー選手権大会で優勝、天皇杯獲得
1976 ・新商品シンボルマーク「エム・エムマーク」を装着
・「ギャランシグマ」発売 (4G5型サイレントシャフト付エンジン、
 G32B型MCA-JETエンジン及び4リンクリアサスペンション搭載)
・「ギャランラムダ」発売
1977 ・名古屋自動車製作所岡崎工場が完成・竣工式
・欧州事務所(オランダ)を新設
・第1回ミラージュ・ボウル開催
1978 ・新販売チャンネルのカープラザ店109社(186拠点)一斉に営業開始
・「ミラージュ」発売 (KM160型スーパーシフト搭載)
1979 ・ポルシェ社にサイレントシャフト特許実施許諾
・京都製作所滋賀工場竣工
・当社年間生産台数100万台を越える(100.5万台)

サファリラリー

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